Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Выключатель зажигания
На автомобилях Шевроле-Нива применяется выключатель зажигания типа
2123-3704005 с
противоугонным запорным устройством, блокировкой против повторного включения
стартера без
предварительного выклю ...
Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Пружины
Убедиться, нет ли на пружинах трещин и не снизилась ли их упругость, для чего
проверить деформацию пружин под нагрузкой (рис. Основные данные для проверки
наружной пружины клапана двигателя мод. ...
Противотуманная фара
Замена лампы
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Вывернуть патрон с лампой. Заменить лампу, беря ее за
цоколь. Ввернуть патрон в корпус п ...