Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Стартер (техническая характеристика)
      Номинальная мощность, кВт ............................................................................................................1,55 Потребляемая сила тока при максимальной мощности, не более ...

      Регулировка привода воздушной заслонки
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Если двигатель не развивает полной мощности и не обладает достаточной приемистостью, то это может быть следствием неполного открытия воздушной или дроссельной заслонок карбюратора ...

      Замена и регулировка троса акселератора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Замена и регулировка троса акселератора производится аналогично автомобилям с впрыском топлива (см. подразделы 2.6.10 и 2.6.11). ...

      Поиск по сайту