Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      РЕМОНТ
      Карданные валы рекомендуется разбирать только в случае неисправности для замены деталей. Нельзя пользоваться молотком для разборки шарнира. Перед разборкой нужно выдержать шарнир в бензине в те ...

      Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации
      Схема включения указателей поворота и аварийной сигнализации 1 – передний указатель поворота; 2 – аккумуляторная батарея; 3 – генератор; 4 – боковой повторитель указателя поворота; 5 – блок пре ...

      Стояночный тормоз - Ремонт рычага стояночного тормоза
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи. 2. Снимите верхнюю и нижнюю облицовки туннеля пола (см. подраздел 8.8). 3. Снизу автомобиля отверните контрга ...

      Поиск по сайту