Разделы


Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления
Волга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали сцепления

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя


1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.

      Смотрите также

      Коробка передач
      Устройство коробки передач показано на рис. 3-10, 3-11, 3-21 и 3-28. Рис. 3-10. Коробка передач: 1 – первичный вал; 2 – муфта выключения сцепления; 3 – передняя крышка с направляющей втулкой; 4 ...

      Трансмиссия
      Сцепление однодисковое сухое с гидравлическим приводом выключения Коробка передач механическая четырехступенчатая с синхронизаторами на передачах переднего хода или пятист ...

      Ремни безопасности - Замена заднего ремня
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Болты крепления ремня имеют разную длину. Самый короткий крепит катушку, а самый длинный поясную ветвь ремня (нижний). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откиньте впер ...

      Поиск по сайту