Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Передняя подвеска в сборе - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
2. Снять передний брызговик двигателя (см. подраздел 2.1.1, пункт 4).
3. Отсоединить стойки стабилизатора от чашек ...
Задние тормоза
Устройство заднего тормоза показано на рис. 6-16.
Рис. 6-16. Тормозной механизм заднего колеса:
1 – колесный цилиндр;
2 – верхняя стяжная пружина колодок;
3 – накладка колодки;
4 – щит тормоза; ...
Проверка и регулировка топливного насоса высокого
давления и автоматической муфты опережения
впрыскивания топлива.
Проверку топливного насоса
высокого давления и его регулирование должны
выполнять квалифицированные работники в мастерской,
оборудованной специальным стендом.
Рекомендуется регулировать насосы на ...