Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепленияВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Регулировка педали
сцепления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулируют ход педали, измененяя длину толкателя главного цилиндра. Для этого необходимо отсоединить толкатель от педали, ослабить гайку 1 регулировочного узла толкателя и, поворачивая проушину 2 в нужную сторону, добиться требуемого результата. После чего затянуть гайку и подсоединить толкатель к педали. 2. Полный ход педали сцепления должен быть в пределах 145–160 мм. 3. Свободный ход педали не регулируется.
Смотрите также
Особенности ремонта коробки передач
Снятие и установка пластины крепления подшипников
1 – винт;
2 – пластина;
3 – заднее внутреннее кольцо подшипника первичного вала;
4 – картер;
I – VI – последовательность затягивания винтов при ...
Схема тормозного управления автомобилей с кузовом “пикап”
Принципиальная схема тормозного управления автомобилей с кузовом “пикап”
1 – правый передний тормоз;
2 – гибкий шланг больших цилиндров переднего тормоза;
3 – гибкий шланг малых цилиндров передне ...
Снижение давления в системе питания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вынуть предохранитель № 9 (предохранитель топливного насоса) из правого блока
предохранителей.
2. Запустить двигатель и дать ему поработать до полной выработки топлива из ...