Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - СнятиеВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Рабочий цилиндр привода выключения
сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять колпачок 1, открыть
клапан 2 на рабочем
цилиндре сцепления и
слить жидкость из системы
в емкость.
2. Отсоединить наконечник
1 шланга от тормозной
трубки, отвернув гайку
крепления. Отвернуть болт
крепления 2 и отсоединить
кронштейн 3 от кузова.
3. Отвернуть два болта 1
крепления рабочего цилиндра
к картеру сцепления и снять
рабочий цилиндр. При этом
вынуть толкатель 2 из
рабочего цилиндра.
Смотрите также
Ремонт механизма выбора передач
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте механизм выбора передач из коробки передач (см. подраздел 3.2.3).
2. Снимите стопорную
шайбу направляющей оси
блокировочных скоб.
3. Выньте направляющую
...
Двери - Разборка и сборка передней двери
Откройте переднюю дверь и опустите в нижнее положение опускное стекло.
Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи.
Сожмите выступы фиксатора и извлеките кнопку 4 (рис. 8-12) выключения бло ...
Ремень привода вентилятора - Регулировка натяжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При правильно отрегулированном натяжении ремень должен прогибаться на 7–9 мм при
приложении усилия 40 Н (4 кгс) посередине между шкивом вентилятора и натяжным
роликом. Натяжение ...