Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - РазборкаВолга / Трансмиссия / Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поддеть отверткой
защитный колпак, сдвинуть
его с корпуса цилиндра и
вывернуть наизнанку.
2. Зажать цилиндр в тиски.
3. Снять стопорное кольцо 1,
придерживая толкатель 2, и
осторожно вывести
толкатель из цилиндра.
4. Вынуть поршень 1 с манжетой 2.
5. Вынуть клапан поршня.
6. Вынуть внутреннюю манжету.
7. Вынуть пружину.
8. При ремонте главного
цилиндра штуцер
отворачивать не
рекомендуется, если нет
следов подтекания
жидкости.
9. Если необходимо снять
бачок, отворачивают
штуцер бачка вместе с
прокладкой и снимают бачок
вместе с прокладкой.
Смотрите также
Снятие и установка переднего крыла
При незначительных повреждениях крыла (небольшие вмятины, царапины и т. п.),
не снимая его
отрихтуйте и покрасьте. После рихтовки проверьте состояние внутреннего
антикоррозионного покрытия,
при ...
Электростеклоподъемники передних дверей
Электростеклоподъемниками для опускания и подъема стекол передних дверей
комплектуется
часть выпускаемых автомобилей.
В механизме стеклоподъемника вместо зубчатого редуктора, применяемого в
меха ...
Балансировка валов
Передний и задний карданные валы подвергаются балансировке на специальных
машинах и
уравновешиваются привариванием металлических пластин.
При частоте вращения 5500 мин-1 дисбаланс валов, контролир ...