Коленчатый вал - УстановкаВолга / Двигатель модели 4062 / Коленчатый вал - Установка
Установку производят в порядке, обратном снятию, с учетом следующего:
1. В крышки коренных подшипников устанавливают вкладыши без канавок, а в постели
— с канавками.
2. Верхние полушайбы упорного подшипника устанавливают в проточки постели 3-го
коренного подшипника антифрикционным слоем к щеке коленчатого вала, нижние —
вместе с крышкой, при этом усики полушайб должны войти в проточки крышки.
3. Перед установкой смазать коренные и латунные шейки коленчатого вала, вкладыши
коренныхподшипников и полушайбы упорного подшипника моторным маслом.
4. Болты крышек коренных подшипников затянуть моментом 100–110 Н·м (10–11
кгс·м).
5. Болты крепления маховика затянуть моментом 72–80 Н·м (7,2–8,0 кгс·м). Перед
присоединением шатунов провернуть коленчатый вал. Он должен вращаться легко, без
заеданий.
Смотрите также
Снятие и установка воздушного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
отвертка
1. Ослабьте затяжку
хомута крепления и
отсоедините шланг
вентиляции картера от
штуцера на крышке
воздушного фильтра.
...
Возможные неисправности задней подвески. Их причины и методы устранения
Причина неисправности / Метод устранения
Скрип в рессорах
Износ пластмассовых противоскрипных прокладок между листами рессоры, резиновых
прокладок под хомутами или резиновых втулок Заменить из ...
Основные данные для регулировок и контроля
Температура жидкости в системе охлаждения прогретого двигателя
при температуре воздуха 20–30°С, полной нагрузке и движении
со скоростью 80 км/ч, не более, °С
...................................... ...