Разделы


Система зажигания двигателя мод. 2106 - Электромагнитный клапан ЭПХХ
Москвич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Электромагнитный клапан ЭПХХ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 используется электромагнитный клапан типа 1902.3741, управляющий пневмоклапаном ЭПХХ в карбюраторе.


Электромагнитный клапан имеет три штуцера и два запорных элемента.


Первый запорный элемент выполнен нормально закрытым и служит для разобщения центрального штуцера (соединенного со впускным трубопроводом двигателя) относительно наклонного штуцера (связанного со штуцером пневмоклапана ЭПХХ); второй запорный элемент выполнен нормально открытым и служит для разобщения указанного наклонного штуцера относительно атмосферного штуцера, закрытого войлочным фильтром и расположенного между электрическими выводами обмотки клапана.


При прохождении тока через обмотку электромагнитного клапана центральный и наклонный штуцеры имеют пневматическую связь, а при отсутствии тока такая связь
обеспечивается между наклонным и атмосферным штуцерами.


В первом случае разрежение из впускного трубопровода передается к пневмоклапану
ЭПХХ, что не препятствует поступлению топливо-воздушной эмульсии через систему
холостого хода в двигатель, а во втором случае – пневмоклапан ЭПХХ перекрывает
подачу топлива к двигателю

      Смотрите также

      Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Проверка блока управления ЭПХХ
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Блок управления проверяется на автомобиле. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Плавно открывая дроссельную заслонку, увеличить частоту вращения коленчатого вала двигателя до значения, превыш ...

      Управления предприятием
      Актуальность выбранной темы кадрового персонала и управления им в условиях перехода подтверждается повысившейся ролью Республики Беларусь к рыночной экономике, когда новые условия хозяйствования &nd ...

      Проверка регулятора холостого хода
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снять регулятор холостого хода (см. подраздел 2.6.13, пункты 1-2). 2. Подать постоянный ток напряжением 12 В на средний контакт разъема регулятора и поочередно на боковые ...

      Поиск по сайту