Уход за кузовом - Полировка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для сохранения лакокрасочного покрытия кузова и содержания его в хорошем
состоянии
длительное время необходимо подбирать полирующие средства, соответствующие
состоянию покрытия. При этом необходимо соблюдать рекомендации по их применению.
В первые 2–3 месяца эксплуатации автомобиля мойте покрытие кузова холодной
водой.
Для полировки нового покрытия (до 3 лет) используйте безабразивные полирующие
средства для новых покрытий.
При эксплуатации автомобиля от 3 до 5 лет используйте автополироли для
обветренных
покрытий, имеющие в своем составе небольшое количество абразивных веществ.
После 5 лет интенсивной эксплуатации применяйте автополироли для старых
покрытий.
Во избежание высыхания полироля полируйте кузов небольшими участками вручную
чистой фланелью.
Для устранения мелких дефектов лакокрасочного покрытия могут быть использованы
полировочные пасты ПМА–1 или ПМА–2. Полировать можно вручную и механически
фланелевыми или цигейковыми кругами.
Перед употреблением пасту перемешайте, при загустении разбавьте водой. После
полировки протрите поверхность чистой фланелью.
Смотрите также
Сцепление с диафрагменной пружиной - Главный цилиндр привода включения
сцепления - Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку главного цилиндра проводят в порядке, обратном разборке. Перед сборкой
необходимо смазать свежей тормозной жидкостью детали главного цилиндра. Манжету
устанавливают на ...
СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление состоит из механизма и привода, имеет
следующие конструктивные особенности:
— механизм сцепления имеет устройство для
автоматической установки среднего ведущего диска
в среднее положени ...
Проверка балки заднего моста
Тщательно проверьте техническое состояние балки, особенно при ремонте
автомобиля,
потерпевшего аварию. Деформированная балка может стать причиной шума заднего
моста и ускоренного
износа шин.
Де ...