Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
температуры охлаждающей жидкостиВАЗ 2110 / Тормозная система / Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
температуры охлаждающей жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор,
сопротивление которого изменяется от температуры). Датчик завернут в выпускной
патрубок охлаждающей жидкости на головке цилиндров.
При низкой температуре датчик имеет высокое сопротивление (при –40 °С – 100
кОм), а
при высокой температуре – низкое (при 100 °С – 177 Ом).
Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения
на датчике. Падение напряжения высокое на холодном двигателе и низкое – на
прогретом. Температура охлаждающей жидкости влияет на большинство характеристик,
которыми управляет контроллер.
Смотрите также
Определение технического состояния сцепления
Минимально допустимая толщина нажимного диска
A – минимально допустимая толщина нажимного диска
Установка сцепления в сборе на маховик двигателя
1 – нажимной диск сцепления с кожухом в сборе;
...
Схема электрооборудования ВАЗ-2109
Схема электрооборудования ВАЗ-2109
1 – блок-фара
31 – электродвигатель очистителя ветрового стекла
2 – электродвигатель очистителя фар (устанавливается на части выпускаемых
автомобилей)
32 – п ...
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ РАБОТЫ
ПО САМОСВАЛУ КАМАЗ-55111
Проверить:
— герметичность и состояние трубопроводов и
узлов механизма подъема платформы;.
— целостность прядей страховочного троса в зоне
контакта с оттяжной пружиной.
Устранить неисправности.
...