Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
температуры охлаждающей жидкостиВАЗ 2110 / Тормозная система / Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
температуры охлаждающей жидкости
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик температуры охлаждающей жидкости представляет собой термистор (резистор,
сопротивление которого изменяется от температуры). Датчик завернут в выпускной
патрубок охлаждающей жидкости на головке цилиндров.
При низкой температуре датчик имеет высокое сопротивление (при –40 °С – 100
кОм), а
при высокой температуре – низкое (при 100 °С – 177 Ом).
Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения
на датчике. Падение напряжения высокое на холодном двигателе и низкое – на
прогретом. Температура охлаждающей жидкости влияет на большинство характеристик,
которыми управляет контроллер.
Смотрите также
Дефектовка и ремонт блока цилиндров
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотреть блок, если есть трещины — заменить его.
2. Проверить герметичность рубашки охлаждения блока, для этого заглушить в блоке
все отверстия деревянными пробками, кром ...
Возможные неисправности, их причины и методы устранения
Причина неисправности
Метод устранения
Неполное выключение сцепления (сцепление «ведет»)
1. Коробление ведомого диска (торцевое
биение более 0,5 мм).
1. Выправьте диск ил ...
Регулировка содержания окиси углерода (СО) в отработавших газах
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Регулировка производится на прогретом двигателе (температура охлаждающей
жидкости 80–90 °С) при исправной системе зажигания и номинальных зазорах между
электродами свечей. ...