Разделы


Генератор - Проверка выпрямительного блока
ВАЗ 2110 / Тормозная система / Генератор - Проверка выпрямительного блока

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Выпрямительный блок
Выпрямительный блок

1 – положительные диоды (с красной меткой на корпусе); 2 – отрицательные диоды (с черной меткой на корпусе); 3 – дополнительные диоды.

Проверить выпрямительный блок можно как на снятом генераторе, так и не снимая
генератор с автомобиля. Порядок проверки одинаковый. Для наглядности схемы проверки показаны на снятом генераторе. ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите щеткодержатель с генератора (см. подраздел 7.2.5.1).

2. Проверьте диоды выпрямительного


2. Проверьте диоды выпрямительного блока с помощью контрольной лампы 12 В и аккумуляторной батареи. Для проверки замыкания в положительных и отрицательных диодах подсоедините «+» батареи через контрольную лампу к выводу «В+» генератора, а «–» батареи – к корпусу генератора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание. Блок необходимо заменить.

3. Для проверки положительных диодов


3. Для проверки положительных диодов подсоедините «+» аккумуляторной батареи через контрольную лампу к выводу «В+» генератора, а провод, идущий от «–» аккумуляторной батареи – к одному из винтов крепления вывода обмотки статора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание в положительных диодах. Блок необходимо заменить.

4. Для проверки отрицательных диодов


4. Для проверки отрицательных диодов подсоедините «+» аккумуляторной батареи через контрольную лампу к одному из винтов крепления вывода обмотки статора, а провод, идущий от «–» аккумуляторной батареи, – к корпусу генератора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание в отрицательных диодах. Блок необходимо заменить.

5. Для проверки дополнительных диодов


5. Для проверки дополнительных диодов подсоедините «+» аккумуляторной батареи через контрольную лампу к кон такту соединительной колодки регулятора напряжения, а провод, идущий от «–» аккумуляторной батареи, – к одному из винтов крепления вывода обмотки статора. Лампа гореть не должна, если горит, значит, есть замыкание в дополнительных диодах. Блок необходимо заменить.

      Смотрите также

      Ремни безопасности - Замена заднего ремня
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Предупреждение Болты крепления ремня имеют разную длину. Самый короткий крепит катушку, а самый длинный поясную ветвь ремня (нижний). ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Откиньте впер ...

      Рекомендации по эксплуатации
      Обслуживание и ремонт автомобиля в течение гарантийного срока проводите только на станциях технического обслуживания с обязательной отметкой о проведении работ в талонах сервисной книжки, иначе ...

      Задний мост - Особенности устройства
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Задний мост 1 – корпус наружного сальника; 2 – подшипник полуоси; 3 – масленка; 4 – маслосливная пробка; 5 – регулировочная гайка подшипника дифференциала; 6 – крышка подшипник ...

      Поиск по сайту