Разделы


Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия
ОКА / Двигатель и его системы / Установка поршня первого цилиндра в положение ВМТ такта сжатия

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Вам потребуются
ключ "на 10", баллонный ключ

Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи. Установка поршня первого
цилиндра в положение верхней мертвой точки (ВМТ) такта сжатия необходима для того,
чтобы при проведении работ, связанных со снятием ремня привода распределительного
вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. Выставляйте ВМТ по меткам на
зубчатом шкиве распределительного вала. При установке по меткам на маховике, шкиве
привода генератора или зубчатом шкиве коленчатого вала в этом положении может
стоять поршень 1-го либо 2-го цилиндров. Затем обязательно убедитесь в совпадении
меток на маховике, либо шкиве привода генератора, либо на зубчатом шкиве коленчатого вала (если снят шкив привода генератора). Если при этом метки на маховике или шкиве коленчатого вала не совпадают, значит, нарушена установка фаз
газораспределения (поршень 1-го цилиндра не установлен в ВМТ). В этом случае необходимо снять ремень привода распределительного вала и провернуть коленчатый
вал до совмещения меток.

Расположение меток ВМТ

На зубчатом шкиве распределительного вала – выступ; на


На зубчатом шкиве распределительного вала – выступ; на задней крышке ремня привода распределительного вала – усик.

На шкиве привода генератора – насечка; на передней


На шкиве привода генератора – насечка; на передней крышке распределительного вала – длинный выступ (снят ремень привода генератора). Расположенный рядом короткий выступ – метка для установки момента зажигания.

На маховике – риска; на шкале держателя заднего


На маховике – риска; на шкале держателя заднего сальника коленчатого вала – средний вырез (необходимо вынуть резиновую заглушку).

На зубчатом шкиве коленчатого вала – точка; на крышке


На зубчатом шкиве коленчатого вала – точка; на крышке масляного насоса – треугольный вырез. Эти метки видны только при снятом шкиве привода генератора.


ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Проверните коленчатый


1. Проверните коленчатый вал баллонным ключом за болт крепления шкива
привода генератора через отверстие в нише правого колеса (чтобы легче
провернуть вал, можно
вывернуть свечи
зажигания) так, чтобы...

2. ...метки на шкиве привода


2. ...метки на шкиве привода генератора и на передней крышке привода
распределительного вала (длинная метка) совпали.

3. Отверните три болта


3. Отверните три болта крепления передней крышки ремня привода
распределительного вала.

4. Снимите болты вместе с


4. Снимите болты вместе с плоскими шайбами.

5. Снимите переднюю


5. Снимите переднюю
крышку.

6. Проверьте совпадение


6. Проверьте совпадение меток на шкиве
распределительного вала и задней крышке ремня
привода
распределительного вала.

7. Если метка на шкиве


7. Если метка на шкиве находится с
противоположной стороны от метки на задней крышке, значит, в ВМТ находится поршень второго цилиндра. Проверните коленчатый вал на один оборот.

      Смотрите также

      Тормозная система - При обслуживании «Г»
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ При ежегодном сезонном обслуживании «Г» одновременно с очередным обслуживанием нужно проверить затяжку и при необходимости подтянуть: - болты крепления колесных цилиндров. Момент з ...

      Замена вилки выключения сцепления
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Снимите подшипник выключения сцепления (см. подраздел 3.1.3). 2. Осторожно подцепив отверткой резиновый защитный чехол 1, снимите его с рычага вилки 2 выключения сцеп ...

      Шаровые шарниры рулевой трапеции - Проверка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Проверить боковой люфт в шарнире. Для этого установить колеса в положение движения автомобиля по прямой и покачать в обе стороны рулевое колесо. При этом помощник должен п ...

      Поиск по сайту