Проверка зазора между упором рейки и гайкой упораВАЗ 2110 / Рулевое управление / Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. подраздел 5.5.1).
2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25)
мм (см. рис. Разрез рулевого механизма) от оси шестерни до торца рейки. При
помощи специального приспособления нагрузите рейку силой Р=500±20 Н (51±2 кгс)
(рис. Проверка зазора между упором рейки и гайкой) на расстоянии 84 мм от оси
шестерни в направлении к упору рейки.
3. Максимально допустимый зазор между упором и гайкой 0,2 мм. Максимально
допустимое перемещение Х рейки, замеренное через относительное перемещение
нажимного пуансона 1, не должно превышать 0,16 мм (ориентировочно до набора
статистических данных).
Смотрите также
Комбинация приборов - Проверка датчика и указателя уровня топлива
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Стрелка указателя не отклоняется от начала шкалы независимо от количества
бензина в
топливном баке.
Сложите заднее сиденье и снимите крышку лючка датчика указателя. Отсоединит ...
Система зажигания двигателя мод. 2106 - Свечи зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 2106 применяются свечи А17ДВ–10 или РМ14–225/2А.
Если замечаются перебои в зажигании, особенно в одном или нескольких цилиндрах,
необходимо проверить состояние ...
Обслуживание аккумуляторной батареи - Проверка плотности электролита
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Предупреждение
При проверке плотности будьте осторожны: в состав электролита входит серная
кислота! Капли электролита, попавшие на детали автомобиля или на открытые
участки
тела ...