СЦЕПЛЕНИЕКамаз / СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ И СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА / СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление состоит из механизма и привода, имеет следующие конструктивные особенности: — механизм сцепления имеет устройство для автоматической установки среднего ведущего диска в среднее положение при выключенном сцеплении.
Это устройство не требует регулирования в
процессе
эксплуатации;
— форма кожуха обеспечивает фиксацию
нажимных
пружин;
— ведомый диск имеет термостойкую фрикционную
накладку с большим сроком службы;
— педаль сцепления подвесная, не нарушающая
герметичность кабины, а металлопластмассовые втулки
в опорах педали не требуют пополнения
смазки.
Смотрите также
Проверка технического состояния и ремонт
Головка цилиндров. Тщательно вымойте головку цилиндров и очистите масляные
каналы.
Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных каналов металлической
щеткой.
Осмотрите головку цилин ...
КАРДАННАЯ ПЕРЕДАЧА
Схема карданных передач автомобиля
КАМАЗ
зависит от колесной формулы (см. табл. 29).
Таблица 29
Схемы карданных передач автомобилей КАМАЗ
Неполноприводные
Полноприводные ...
Капот - Снятие, установка и регулировка положения капота
Капот (рис. 8-8) навешивается на петли по заднему краю передка кузова. В
передней части
устанавливается замок, а на капоте – фиксатор 5 и крючок 4, предупреждающий
открывание капота при
движении ...