СЦЕПЛЕНИЕКамаз / СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ И СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА / СЦЕПЛЕНИЕ
Сцепление состоит из механизма и привода, имеет следующие конструктивные особенности: — механизм сцепления имеет устройство для автоматической установки среднего ведущего диска в среднее положение при выключенном сцеплении.
Это устройство не требует регулирования в
процессе
эксплуатации;
— форма кожуха обеспечивает фиксацию
нажимных
пружин;
— ведомый диск имеет термостойкую фрикционную
накладку с большим сроком службы;
— педаль сцепления подвесная, не нарушающая
герметичность кабины, а металлопластмассовые втулки
в опорах педали не требуют пополнения
смазки.
Смотрите также
Проверка состояния рулевых тяг, их защитных колпачков, защитных чехлов
механизма рулевого управления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Периодичность проверки
Через каждые 15 000 км пробега.
Предупреждение
Замените порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы
механизма рулевого управления ...
Прочистка дренажных отверстий кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
тонкая отвертка или кусок жесткой проволоки диаметром приблизительно 3 мм
Завод-изготовитель рекомендует прочищать дренажные отверстия через каждые 15
000
км пр ...
Испытание раздаточной коробки
Собранную раздаточную коробку испытайте на стенде на шумность, на качество
сборки и
отсутствие утечки масла. Проверку проводите последовательно на высшей и низшей
передачах при
следующей частоте ...