Проверка технического состояния деталей подвески на автомобилеВАЗ 2110 / Передняя подвеска / Проверка технического состояния деталей подвески на автомобиле
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При каждом техническом обслуживании, а также при ремонте следует обязательно
проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое
внимание на отсутствие механических повреждений чехлов.
Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные
препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее
стоек и деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески.
Деформация деталей подвески и прежде всего растяжек и деталей передка кузова
нарушает углы установки колес и не позволяет их отрегулировать.
Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых
шарниров подвески, а также состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек
подвески.
Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и
одностороннем выпучивании резины и при подрезании их торцовых поверхностей.
Для проверки состояния шарового шарнира подвески снимите колесо и замерьте
расстояние А между нижним рычагом 9 (см. рис. Передняя подвеска в сборе) и
тормозным диском 13. Если при покачивании подвески это расстояние увеличивается
более чем на 0,8 мм, шаровой шарнир замените.
Смотрите также
Прочистка дренажных отверстий
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
кусок жесткой проволоки диаметром 3 мм или тонкая отвертка
Периодичность
Прочищайте дренажные отверстия через каждые 15 000 км пробега. При эксплуатации
ав ...
Карбюратор
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Снимать карбюратор с двигателя следует в основном для промывки от загрязнений и
смол, так как ремонт и регулировку большинства его систем и элементов можно
проводить без демонт ...
Привод распределительных валов - Осмотр
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После снятия промыть цепи и зубчатые колеса в бензине, протереть и просушить.
2. Осмотреть цепи. Если на втулках цепи имеются трещины, сколы или значительные
следы износа ...