Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

При каждом техническом обслуживании, а также при ремонте следует обязательно проверять состояние защитных чехлов шаровых шарниров подвески, обращая особое
внимание на отсутствие механических повреждений чехлов. Выясните, нет ли на деталях подвески трещин или следов задевания о дорожные препятствия или кузов, деформации рычагов, растяжек, штанги стабилизатора и ее
стоек и деталей передка кузова в местах крепления узлов и деталей подвески. Деформация деталей подвески и прежде всего растяжек и деталей передка кузова нарушает углы установки колес и не позволяет их отрегулировать. Проверьте состояние резинометаллических шарниров, резиновых подушек, шаровых шарниров подвески, а также состояние (осадку) верхних опор телескопических стоек
подвески.
Резинометаллические шарниры и резиновые подушки подлежат замене при разрывах и
одностороннем выпучивании резины и при подрезании их торцовых поверхностей. Для проверки состояния шарового шарнира подвески снимите колесо и замерьте расстояние А между нижним рычагом 9 (см. рис. Передняя подвеска в сборе) и тормозным диском 13. Если при покачивании подвески это расстояние увеличивается
более чем на 0,8 мм, шаровой шарнир замените.