Разделы


Двигатель

Модель 21083–80 2110 2111 2112
Тип Четырехтактный бензиновый
Число и расположение цилиндров Четыре, рядное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82х71
Рабочий объем, л 1,5
Степень сжатия 9,9 9,9 9,9 10,5
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600[4800]** мин–1 по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.) 50,8 (69,0) 53,0 (72,0) 56,0 (76,0) 68,8 (93,5)
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846–81 (нетто), Н·м (кгс·м) 94,8 (9,66) 103,9 (10,4) 115,7 (11,6) 128,3 (12,8)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин–1 3400 3400–3600 2800–3000 3700–3900
Порядок работы цилиндров 1–3–4–2

** В квадратных скобках даны отличающиеся данные для двигателя 2111-16.

      Смотрите также

      Проверка уровня тормозной жидкости
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потребуются тормозная жидкость чистая тряпка (ветошь) Предупреждения При падении уровня тормозной жидкости в бачке в комбинации приборов загорается красным светом контро ...

      Освещение и световая сигнализация - Реле включения фар
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Для включения фар применяются реле 1 см. рис. Блок предохранителей и реле 174.3722 (крышка снята) и 11 типа 113.3747, установленные в блоке предохранителей и реле. Такие же рел ...

      Воздушный фильтр - Снятие и установка
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ 1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи. 2. Ослабить хомуты и отсоединить воздухоподводящие шланги 1 и 2 от крышки фильтра и корпуса дроссе ...

      Поиск по сайту