Разделы


Двигатель

Модель 21083–80 2110 2111 2112
Тип Четырехтактный бензиновый
Число и расположение цилиндров Четыре, рядное
Диаметр цилиндра и ход поршня, мм 82х71
Рабочий объем, л 1,5
Степень сжатия 9,9 9,9 9,9 10,5
Номинальная мощность при частоте вращения коленчатого вала 5600[4800]** мин–1 по ГОСТ 14846–81 (нетто), кВт (л.с.) 50,8 (69,0) 53,0 (72,0) 56,0 (76,0) 68,8 (93,5)
Максимальный крутящий момент по ГОСТ 14846–81 (нетто), Н·м (кгс·м) 94,8 (9,66) 103,9 (10,4) 115,7 (11,6) 128,3 (12,8)
Частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте, мин–1 3400 3400–3600 2800–3000 3700–3900
Порядок работы цилиндров 1–3–4–2

** В квадратных скобках даны отличающиеся данные для двигателя 2111-16.

      Смотрите также

      Вентиляция и отопление салона
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и воздухозаборник, расположенный перед ветровым стеклом. Воздух, поступающий в салон через воздухо ...

      Cборка вторичного вала
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   1. Установите упорную шайбу и напрессуйте на вал с помощью подходящей оправки внутреннее кольцо заднего подшипника. 2. Переверните вал и зажмите его в тис ...

      Техническая характеристика моторедуктора
      ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Номинальное напряжение, В 12 Номинальная мощность на валу редуктора, Вт 10 Частота вращения вала редуктора* на первой скорости, мин–1 30 – 40 Потребляемый ток* на первой скоро ...

      Поиск по сайту