Регулировка привода сцепленияВАЗ 2109 / Трансмиссия / Регулировка привода сцепления
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для удобства восприятия регулировка привода сцепления показана на коробке
передач,
снятой с автомобиля.
Полный ход педали сцепления должен составлять 125-135 мм. Предельно допустимый
ход – 160 мм.
Регулировка хода педали осуществляется изменением длины оболочки троса между
кронштейном на коробке передач и обоймой в щите передка с помощью регулировочных
гаек.
При увеличении длины оболочки ход педали увеличивается, а при уменьшении –
уменьшается.
При заворачивании регулировочной гайки 1 уменьшается длина оболочки. При заворачивании регулировочной гайки 2 увеличивается длина оболочки.
1 - обойма оболочки троса
2 - трос привода сцепления
3 - регулировочные гайки
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Измерьте полный ход
педали сцепления. Для
этого уприте педаль в
коврик пола и установите
линейку.
2. Отпустите педаль и
измерьте ее полный ход по
центру площадки педали.
Если полный ход педали не
соответствует норме,
проведите регулировку
хода педали.
3. Для регулировки
ослабьте одну из
регулировочных гаек.
Заворачиванием второй
гайки добейтесь, чтобы
полный ход педали
равнялся 125-135 мм.
Затем затяните эту гайку
моментом 15,0-20,0 Н·м (1,
5-2,0 кгс·м).
Смотрите также
Головка блока цилиндров - Установка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают головку блока в порядке, обратном снятию. Порядок затяжки болтов
крепления головки блока показан на рис. "Последовательность затяжки болтов
крепления головки блок ...
Облицовка радиатора
Кузов автомобиля с нанесенными сечениями
Установка облицовки радиатора и переднего буфера
1 – поддон буфера;
2 – пластинчатая гайка;
3 – винт крепления поддона;
4 – передний буфер;
5, 11 – б ...
Промежуточный вал
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Промежуточный вал служит для привода масляного насоса. Кроме того, через него
осуществляется привод распределительных валов. Промежуточный вал вращается в
двух подшипниках скол ...