Сборка карбюратораВАЗ 2109 / Двигатель и его системы / Сборка карбюратора
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечания
Маркировка жиклеров определяется расходом, который замеряется с помощью
микроизмерителей. Настройка микроизмерителей осуществляется по эталонным
жиклерам.
Условный расход топливного жиклера определяется по эталонному жиклеру по
специальной методике. Контролю в процессе эксплуатации не подлежит.
Тарировочные данные карбюратора
Тарировочные данные карбюратора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Поплавок должен
свободно, без заеданий,
поворачиваться на оси и не
задевать стенки
поплавковой камеры. В
противном случае
отрегулируйте положение
поплавка, как указано в
подразделе 11.3.9.
2. Игла клапана должна
свободно перемещаться в
гнезде. Момент затяжки
седла клапана 15 Н·м (1,5
кгс·м).
3. Момент затяжки
электромагнитного клапана
4 Н·м (0,4 кгс·м).
4. Установите жиклеры в соответствии с нанесенной на них маркировкой (см. "Тарировочные данные карбюратора").
5. Если снимался рычаг
привода воздушной
заслонки, перед
заворачиванием оси рычага
нанесите на ее торец и
верхние витки резьбы
герметик типа УГ-9.
6. При сборке
ускорительного насоса
наживите винты крепления
крышки, нажмите до упора
на рычаг привода насоса и
в таком положении
окончательно заверните
винты крепления крышки.
7. Отрегулируйте пусковое устройство и проверьте работу механизма блокировки второй камеры (см. подразделы 11.3.8. и 11.3.10.).
Смотрите также
Воздушный фильтр - Замена фильтрующего элемента
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отстегнуть три
пружинные защелки 1 и
снять крышку 2 фильтра с
фильтрующим элементом.
2. Отвернуть барашковую
гайку крепления
фильтрующего элемента и
снять эле ...
Притирка клапанов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Для притирки клапанов необходимо специальное приспособление. При его отсутствии
можно
воспользоваться приспособлением, изготовленным по данному чертежу:
1 – металлический сте ...
Масляный насос - Проверка состояния деталей привода масляного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Необходимо проверить у деталей следующее:
– износ зубьев ведомой шестерни;
– зазор между опорной шайбой и торцом корпуса;
– радиальный зазор между корпусом и валиком привода.
...