Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Предупреждения
Погнутые рулевые тяги подлежат обязательной замене.

Порванные, потрескавшиеся и потерявшие эластичность защитные чехлы шаровых шарниров рулевых тяг обязательно замените. Попавшие в шарниры и механизм вода,
пыль и грязь быстро выведут эти узлы из строя.

Примечание
Проверьте осевой люфт в шаровом шарнире рулевой тяги. Для этого энергично покачайте рулевую тягу вдоль оси шарнира. Если обнаружен люфт, замените наконечник
рулевой тяги с шарниром в сборе.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите упорные бруски под
задние колеса. Выверните передние колеса вправо, если будете снимать левую рулевую тягу, или влево, если будете снимать правую тягу. Поднимите и установите
на опоры переднюю часть автомобиля.

2. Выньте шплинт гайки крепления шарового
шарнира рулевой тяги к
поворотному рычагу.

3. Отверните гайку
крепления шарового
шарнира рулевой тяги.

4. С помощью съемника выпрессуйте палец
шарового шарнира рулевой тяги из поворотного рычага стойки.

5. Расконтрите болты крепления обеих рулевых тяг к рулевому механизму, отогнув отверткой концы стопорной пластины.

6. Ослабьте затяжку обоих болтов и отверните болт крепления снимаемой
рулевой тяги.

7. Поверните
соединительную пластину так, чтобы можно было
отсоединить тягу от
рулевого механизма.

8. Снимите рулевую тягу.

9. Зажмите рулевую тягу в тисках за шестигранник на соединительной муфте.
Ослабьте контргайку
крепления наконечника.

10. Отверните наконечник, считая количество
оборотов. Запишите это
число. Заверните новый
наконечник на такое же
число оборотов, что и при отворачивании.

11. Для замены защитного чехла снимите его, смажьте герметиком поверхность
прилегания чехла и установите новый чехол. 12. Установите рулевую тягу в порядке, обратном снятию. Болты крепления рулевых
тяг к механизму рулевого управления заверните моментом 70–86 Н·м (7,8–8,6 кгс·м).
После этого законтрите болты, загнув края стопорной пластины.