Проверка работоспособности регулятора давленияChevrolet Niva / Тормозная система / Проверка работоспособности регулятора давления
Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.
Внешним осмотром убедитесь, что регулятор давления и детали его привода не имеют
повреждений, отсутствует подтекание тормозной жидкости, заглушка 24 (см. рис.
6-22) утоплена в
отверстие корпуса на 1–2 мм, отсутствует люфт в соединении тяги 5 (см. рис. 6-5)
с упругим рычагом 6 и
осью рычага привода регулятора 9 . Базы электронных адресов "Export-Base, ExportBase, Эксопрт Бэйз".
Попросите помощника нажать на педаль тормоза. Поршень 2 (см. рис. 6-22) при этом
должен
выдвигаться из корпуса на 1,6–2,4 мм, сжимая пружину 5 (см. рис. 6-6).
Несоответствие перечисленным требованиям, отсутствие хода поршня, а также его
недостаточный
или чрезмерный ход свидетельствует о неисправности регулятора или его привода. В
этом случае
отремонтируйте или замените регулятор давления, а после его установки
отрегулируйте его привод.
Смотрите также
Удаление воздуха из гидропривода тормозов (прокачка тормозов)
Контур с большими цилиндрами скоб передних тормозов
Контур с малыми цилиндрами скоб передних тормозов и колесными цилиндрами
задних тормозов
Удаление воздуха из гидропривода тормозов
1 – кл ...
Регулятор напряжения
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Генераторы 1631.3701 или 192.3771 не имеют встроенного регулятора напряжения и
работают совместно с транзисторным регулятором напряжения типа 13.3702–01,
имеющим электронную за ...
Стояночный тормоз - Проверка и регулировка привода стояночного тормоза
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
По данным завода-изготовителя, ход рычага стояночного тормоза должен составлять:
– при регулировке 2–4 щелчка;
– в эксплуатации 2–8 щелчков.
Правильно отрегулированный стояно ...