Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечания
Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры ("башмаки").

Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на автомобиле, стоящем на
земле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м). Толщиномер автолактест.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
 
1. Поднимите и установите переднюю часть
автомобиля на опоры.
Снимите колесо.

2. Отверните гайку
крепления шарового
шарнира.

3. Выпрессуйте палец шарового шарнира из рычага с помощью съемника.

Примечание
Съемник для шарового
шарнира рычага подвески.

4. Если съемника нет, не откручивайте гайку до
конца. Отожмите рычаг
монтировкой и ударами
молотка вдоль оси рычага выпрессуйте палец шарнира из рычага. После этого
окончательно отверните
гайку.

5. Отверните два болта крепления шарового
шарнира к поворотному
кулаку.

6. Отожмите рычаг вниз и снимите шаровой шарнир.

7. Перед установкой смажьте шарнир и внутреннюю полость чехла консистентной смазкой.

8. Установите шаровой шарнир в порядке, обратом снятию. Опустив автомобиль на
землю, несколько раз сильно качните его. Затяните соответствующими моментами:
гайку крепления шарового шарнира к рычагу – 80–96 Н·м (8,0–9,6 кгс·м), гайку крепления
шарового шарнира к поворотному кулаку – 50–63 Н·м (5,0–6,3 кгс·м). После пробега 100
км еще раз затяните эти резьбовые соединения требуемыми моментами.

При установке не повредите защитный чехол шарового шарнира. Поврежденный чехол обязательно замените.