Поворотный кулак. СнятиеВАЗ 2109 / Передняя подвеска / Поворотный кулак. Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите защитный
колпак гайки ступицы,
подцепив его отверткой.
2. Расконтрите гайку ступицы и отверните ее.
3. Затормозите автомобиль
стояночным тормозом и
установите под задние
колеса противооткатные
упоры ("башмаки").
Приподнимите и установите
на опоры переднюю часть
автомобиля. Снимите
колесо.
Отворачивайте гайку ступицы на автомобиле, стоящем на земле!
Ослабляйте и затягивайте болты крепления колеса только на стоящем на земле автомобиле. Момент затяжки болтов 65–95 Н·м (6,5–9,5 кгс·м).
4. С помощью отвертки снимите упорную шайбу.
5. Снимите тормозную скобу
и подвесьте ее на проволоке
к пружине, следя за тем,
чтобы тормозной шланг на
перекручивался и не
перегибался.
Перед снятием тормозной
скобы предварительно
снимите тормозные
колодки. Это облегчит
установку скобы на место.
6. Снимите тормозной диск с направляющих штифтов.
7. Отверните три болта
крепления и снимите
тормозной щит.
8. Отверните два болта и
отсоедините шаровой
шарнир рычага подвески от
поворотного кулака.
9. Промаркируйте
положение эксцентрика
(верхний болт)
относительно скобы стойки.
10. Отверните две гайки и
выньте оба болта
крепления.
11. Отсоедините поворотный кулак от скобы стойки и снимите его с вала привода.
Смотрите также
Основные данные для регулировок и контроля
Зазоры в приводе на холодном двигателе (18–20 °C), мм:
для впускных клапанов 0,2±0,05
для выпускных клапанов 0,35±0,05
Минимальная частота вращения коленчатого вала, мин—1 750–800
Давление масла в ...
Разборка дифференциала
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Промаркировать взаимное расположение ведомой
шестерни 1 и фланца 2 коробки дифференциала. Отвернуть
гайки 3 болтов крепления ведомой шестерни к коробке
дифференциала и в ...
Проверка состояния деталей передней и задней подвесок
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверяйте состояние деталей через каждые 15 000 км пробега.
Предупреждения
Не эксплуатируйте автомобиль с дефектами деталей подвески: это ухудшает
управляемость, устойчивость и н ...