Блок цилиндров (особенности устройства)Chevrolet Niva / Двигатель / Блок цилиндров (особенности устройства)
Основные размеры блока цилиндров даны на рис. 2-29.
Рис. 2-29. Основные размеры блока цилиндров
Блок цилиндров отлит из специального низколегированного чугуна. Диаметры цилиндров разбиты на пять классов через 0,01 мм, обозначаемых буквами А, В, С, D, Е. Класс цилиндра клеймится на нижней плоскости блока цилиндров (рис. 2-30).
Рис. 2-30. Маркировка размерного класса цилиндров на блоке
Предусмотрена возможность расточки цилиндров под ремонтные поршни, увеличенные по диаметру на 0,4 и 0,8 мм.
Крышки коренных подшипников обрабатываются в сборе с блоком цилиндров. Поэтому они нераздельно-взаимозаменяемы и для различия имеют риски на наружной поверхности (см. рис. 2-17).
Смотрите также
Снятие узлов передней подвески - Пружина передней подвески
Установка пружины передней подвески при тарировке
1 – опорная шайба;
2 – пружина
Предназначенные для установки в подвеску пружины должны быть одной размерной
группы.
Принадлежность пружин к ...
Рулевая колонка - Замена подшипников вала рулевого управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Снимите рулевое колесо (см. подраздел 5.3.1).
3. Ослабьте затяжку болта крепления основания
подрулевых пер ...
Тормозная система
Проверить состояние тормозных барабанов,
колодок,
накладок, стяжных пружин и разжимных кула-
ков (при снятых ступицах), устранить
неисправности.
Закрепить кронштейн ресиверов к раме. ...