Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ


Вам потребуются
ключ "на 17"
отвертка

Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.

Установите поршень первого цилиндра в положение ВМТ (см. подраздел 10.1.).

Для удобства работы снимите воздушный фильтр (см. подраздел 10.10.1.) и катушку
зажигания.

При обнаружении следов подтекания масла через сальник распределительного вала
сначала проверьте, не забита ли система вентиляции картера и не пережаты ли шланги
системы вентиляции картера, и при необходимости устраните неисправности.

Если течь масла не прекратится, замените сальник.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите ремень привода распределительного вала со шкива
распределительного вала, натяжного ролика и шкива водяного насоса (см.
подраздел 10.3.2.) и
отведите его в сторону.

2. Зафиксируйте шкив распределительного вала от проворачивания,
вставив отвертку в его
отверстие и уперев в
шпильку; отверните болт крепления шкива.

3. Обратите внимание: под болтом установлена
плоская шайба.

4. С помощью отвертки снимите шкив с
распределительного вала.

5. Выньте шпонку из
распределительного вала, если она сидит неплотно в пазу вала.

6. Поддев отверткой, выньте сальник.

7. Перед установкой нового сальника осмотрите
рабочую кромку. Она
должна быть ровной, без вырывов, вмятин и
наплывов резины.

8. Пружина сальника должна быть целой и нерастянутой.

9. Перед установкой нового сальника смажьте его
рабочую кромку моторным маслом.

10. Установите сальник рабочей кромкой внутрь
головки блока, аккуратно заправьте рабочую кромку на распределительный вал с помощью деревянной
палочки и...

11. ...запрессуйте сальник до упора с помощью
подходящей оправки.

12. Установите все детали в порядке, обратном
снятию. При этом шкив
распределительного вала устанавливайте
выступающей частью
ступицы в сторону от
двигателя. Отрегулируйте натяжение ремня привода распределительного вала (см. подраздел 10.3.3.).