Снятие и установка переднего буфера
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10", торцовая головка "на 10"
отвертка
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Передний буфер закреплен на передней панели кузова двумя болтами.
Боковины буфера крепятся к кузову специальными болтами с шайбами и гайками.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Разъедините колодку
проводов к указателям
поворота.
2. Отверните гайку
крепления “массового”
провода указателя
поворота. Эта гайка
является также нижним
креплением фары.
3. Снимите наконечник
“массового” провода со
шпильки крепления фары.
4. Ослабьте гайку бокового
крепления переднего
буфера.
5. Выньте болт с шайбой и
гайкой из паза буфера и
кронштейна кузова.
Повторите операции 1–5 с
другой стороны буфера.
6. Отверните два болта
крепления буфера к
передней панели кузова
(показан один).
7. Отожмите отверткой две
защелки буфера,
расположенные в верхней
его части на уровне
внутренних краев фар,
сдвинув буфер на себя.
8. Снимите буфер с
автомобиля.
9. При необходимости
отверните винты крепления
указателя поворота и
снимите его с буфера (см.
подраздел 8.5.2.).
10. Установите указатели
поворота на передний
буфер и поставьте его на
автомобиль в порядке,
обратном снятию.
Смотрите также
Крепление запасного колеса
Механизм крепления запасного колеса
1 – замок держателя запасного колеса;
2 – держатель запасного колеса
Запасное колесо размещается под полом багажного отделения в держателе 2,
который со
ст ...
Регулировка замка передней двери
Для нормальной работы замка отрегулируйте положение корпуса 6 фиксатора
замка,
предварительно ослабив болты крепления.
Перед регулировкой замка рекомендуется очертить контуры фиксатора на стойке
...
Рулевое управление
Тип рулевого управления Травмобезопасный
Рулевой механизм Шестерня—рейка
Рулевой привод Две тяги с резинометаллическими шарнирами со стороны рулевого
механизма и шаровыми шарнирами со стороны по ...