Разделы


Система зажигания - Проверка датчика момента искрообразования
ОКА / Электрооборудование / Система зажигания - Проверка датчика момента искрообразования

Расположение датчика момента искрообразования:
Расположение датчика момента искрообразования:

1 – датчик момента искрообразования 2 – вакуумный регулятор
3 – корпус привода вспомогательных агрегатов двигателя

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Вам потребуются
отвертка
вольтметр с пределом измерения 15 В или контрольная лампа 12 В

Неисправности датчика момента искрообразования проявляются следующим образом: – двигатель не удается пустить или он работает с перебоями – неисправен датчик
Холла;
– при трогании автомобиля с места двигатель работает с провалами, автомобиль медленно разгоняется – неисправен вакуумный регулятор; – плохой (вялый) разгон и рывки во время движения автомобиля – неисправен центробежный регулятор.

Проверить исправность датчика Холла и вакуумного регулятора можно не снимая датчик момента искрообразования с автомобиля. Для проверки центробежного регулятора обратитесь на станцию технического обслуживания, так как необходим
специальный стенд.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Для проверки


1. Для проверки
работоспособности
вакуумного регулятора
пустите двигатель и
снимите со штуцера
карбюратора вакуумный
шланг, идущий к
вакуумному регулятору.
Создайте в шланге
разрежение (хотя бы ртом). При этом частота вращения коленчатого вала должна увеличиться, а при снятии разрежения – снизиться.

2. Для проверки


2. Для проверки
работоспособности датчика Холла снимите крышку
датчика, отвернув два
винта ее крепления.

3. Подключите согласно


3. Подключите согласно приведенной схеме
вольтметр или контрольную лампу. Включите зажигание (не пуская двигатель) и медленно вращайте
коленчатый вал двигателя за болт крепления шкива коленчатого вала.
Напряжение должно резко меняться от 0,4 до 8 В (min). Контрольная лампа должна мигать. Если этого не
происходит, датчик Холла неисправен.

      Смотрите также

      Сборка генератора
      ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ   Соберите генератор в обратном порядке. Обратите внимание, чтобы отверстия в крышках для крепления генератора должны быть соосны (по данным завода- изготовителя соос ...

      Замена реле контрольной лампы стояночного тормоза
      5. Нанесите маркировку на провода и крышку корпуса реле. 6. Отсоедините наконечники проводов от реле и снимите его. 7. Установку реле проводите в последовательности, обратной с ...

      Замена тормозных колодок передних колес
      Тормозной механизм переднего колеса: 1 – тормозные колодки 2 – тормозной шланг 3 – резиновый держатель шланга 4 – направляющая колодок 5 – тормозной диск 6 – суппорт ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ Вам потр ...

      Поиск по сайту