Стояночный тормоз - Регулировка зазоров между колодками и тормозным
барабаномОКА / Тормозная система / Стояночный тормоз - Регулировка зазоров между колодками и тормозным
барабаном
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
баллонный ключ
два ключа "на 13"
отвертка
домкрат
подставка
противооткатные упоры
Перед началом работы
Ослабьте затяжку гайки натяжного устройства тросов стояночного тормоза (см.
подраздел 7.4.3.).
Снимите колесо.
По мере износа колодок периодически подводите их к барабану.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Выньте резиновую
заглушку из отверстия в
барабане.
2. Периодически
проворачивая барабан,
отверткой поворачивайте
регулировочную гайку
распорной планки до
соприкосновения колодок с
тормозным барабаном
(показано левое колесо,
гайку правого колеса надо
поворачивать в другую
сторону).
3. Поверните
регулировочную гайку в
обратную сторону до
момента, когда колодки
перестанут задевать
барабан. Этим
обеспечивается
минимальный зазор между
колодками и барабаном
(показано левое колесо,
гайку правого колеса надо
поворачивать в другую
сторону).
4. Установите резиновую
заглушку и отрегулируйте
натяжение тросов
стояночного тормоза (см.
подраздел 7.4.3.).
5. Для проверки правильности регулировки надо проехать на автомобиле 3–4 км не пользуясь тормозами. После остановки убедитесь (на ощупь), что барабаны не нагреваются. При сильном нагреве барабанов повторите регулировку.
Смотрите также
Радиатор - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи
2. Слить жидкость из системы охлаждения (см. подраздел 2.4.4, пункты 1-6).
3. Ослабить затяжку хомута 2 и о ...
Арматура кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устранение большей части неисправностей арматуры боковых дверей начинается со
снятия обивки и находящихся на ней деталей: поручня с ручкой внутреннего привода
и
ручки стеклопод ...
Система охлаждения - Замена водяного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключи "на 10", "на 17"
две отвертки
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи и слейте охлаждающую
...