Регулировка холостого хода двигателяОКА / Техническое обслуживание / Регулировка холостого хода двигателя
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
отвертка
пассатижи
Регулировка холостого хода выполняется с установленным воздушным фильтром (на
фотографиях фильтр снят для наглядности) на прогретом двигателе (температура
охлаждающей жидкости 90–95 °С), при отрегулированных зазорах в приводе клапанов
и
правильно установленном моменте зажигания. Воздушная заслонка при этом должна
быть полностью открыта.
Так как регулировки частоты вращения коленчатого вала на холостом ходу и
содержания
окиси углерода (СО) в отработавших газах выполняются совместно, а для
определения
содержания СО необходим газоанализатор, рекомендуется проводить эти операции в
специальных мастерских.
При регулировке содержания СО несколько изменяется частота вращения коленчатого
вала, и соответственно при регулировке частоты вращения коленчатого вала
изменяется содержание СО.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
21. Пустите двигатель.
Поворачивая винт
количества смеси,
установите частоту
вращения коленчатого вала
двигателя 820– 900 мин–1.
После этого проверьте
содержание окиси углерода
(СО) в отработавших газах.
22. Содержание СО должно
быть в пределах 0,5–1,5%.
Для регулировки
содержания СО выньте
заглушку, предохраняющую
винт качества (состава)
смеси.
23. Поворачивая винт
качества, добейтесь
требуемого содержания СО
в отработавших газах. Еще
раз винтом количества
смеси установите частоту
вращения коленчатого вала
холостого хода. При
необходимости
последовательно
повторите регулировки и
добейтесь, чтобы частота
вращения коленчатого вала
на холостом ходу и
содержание СО
соответствовали нормам.
Смотрите также
Фильтр тонкой очистки топлива
Фильтр тонкой очистки топлива
Фильтр тонкой очистки топлива имеет неразборную конструкцию и заменяется
через
каждые 15 тыс. км пробега.
При замене фильтра стрелка, нанесенная на его корпусе, ...
Освещение и световая сигнализация - Подрулевой переключатель
Положение рычагов подрулевого переключателя
1 – рычаг переключения указателей поворота и света фар;
2 – рычаг переключателя стеклоочистителя и омывателя стекла ветрового окна
Подрулевой переключа ...
Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Датчик-винт положения
дроссельной заслонки
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
На двигателе мод. 331 используется датчик-винт, установленный на карбюраторе и
предназначенный для регистрации закрытого положения дроссельной заслонки.
При полностью закрытой д ...