Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Осмотр и проверка свечей
зажиганияМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 331и 3317 - Осмотр и проверка свечей
зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После снятия свечи с двигателя убедитесь в отсутствии каких-либо механических
повреждений теплового конуса изолятора и электродов свечи.
2. При наличии копоти на тепловом конусе изолятора очистить свечу на
пескоструйном аппарате, промыть щеткой в чистом бензине и продуть сжатым
воздухом.
3. Затем проверить зазор между электродами, который должен быть в пределах
0,8–0,
95 мм. При регулировке зазора нельзя нажимать на центральный электрод, так как
это
может привести к поломке носика изолятора.
4. Проверку исправности свечи производить на специальном приборе под давлением.
В исправных свечах при давлении 834±49 кПа (8,5±0,5 кгс/см2) должно
обеспечиваться
бесперебойное искрообразование между электродами.
При давлении 1031±49 кПа (10,5±0,5 кгс/см2) новая свеча должна быть герметичной
–
воздух не должен проходить в местах соединения центрального электрода с
изолятором и корпуса с изолятором.
Смотрите также
Реле включения фар
Для включения фар применяются реле типа 904.3747-10, установленные в
монтажном блоке.
Напряжение включения реле при температуре (23±5)°С составляет не более 8 В, а
сопротивление
обмотки (85±8,5) ...
НАСОС ДЛЯ РУЧНОЙ ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА
Пользоваться насосом необходимо следующим
образом.
Опустить конец длинного шланга 5 (рис. 361)
Рис. 361. Насос для ручной перекачки топлива:
1 - короткий шланг; 2, 4 -
шарики соответственно ...
РЕМОНТ
Карданные валы рекомендуется разбирать только
в случае неисправности для замены деталей. Нельзя
пользоваться молотком для разборки шарнира.
Перед
разборкой нужно выдержать шарнир в бензине
в те ...