Система зажигания двигателя мод. 2106 - Возможные неисправности
электромагнитного клапанаМосквич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Возможные неисправности
электромагнитного клапана
| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
|
Двигатель останавливается на режиме холостого хода |
|
| Двигатель останавливается на режиме холостого хода | Заменить электромагнитный клапан. |
|
ЭПХХ не отключает подачу топлива на режимах принудительного холостого хода |
|
| Неисправен электромагнитный клапан из-за заедания якоря клапана (постоянная пневматическая связь центрального и наклонного штуцеров) | Заменить электромагнитный клапан. |
Смотрите также
Ремонт генератора
Разборка генератора
Снимите кожух 8 (рис. 7-13), отжав защелки, которыми он соединен с задней
крышкой. Отверните
винты крепления к задней крышке щеткодержателя 12 в сборе с регулятором
напряжени ...
Техническая характеристика
турбокомпрессора ТКР7Н
Диапазон подачи воздуха через
компрессор, кг/с .............................. 0,05...0,2
Давление наддува (избыточное)
при номинальной мощности
двигателя, 1кПа (кгс/см2) ............... 54...83,4 ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Датчик
массового расхода воздуха
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Датчик скорости автомобиля устанавливается на коробке передач между приводом
спидометра и наконечником гибкого вала привода спидометра. Принцип действия
датчика основан на эффек ...