Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)Москвич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система управления ЭПХХ на двигателе мод. 2106 содержит блок управления ЭПХХ,
микропереключатель, электромагнитный клапан и соединительные провода.
Экономичность работы двигателя, а также уровень токсичности его отработавших
газов
зависят от работоспособности системы управления ЭПХХ. При проверке системы
обратить внимание на состояние контактных соединений, в частности, соединителей
(разъемов) блока управления, микропереключателя и электромагнитного клапана.
Нарушение контактных соединений системы может вызвать перебои в работе
двигателя.
Принцип работы ЭПХХ заключается в том, что на режимах принудительного холостого
хода отключается подача топлива в двигатель (в тех случаях, когда педаль
управления
дроссельной заслонкой отпущена, а частота вращения коленчатого вала повышена по
сравнению со значением на режиме холостого хода).
Отключение подачи топлива производит пневмоклапан ЭПХХ, входящий в состав
карбюратора. Управление пневмоклапаном осуществляет электромагнитный клапан, на
который воздействуют блок управления и микропереключатель.
Смотрите также
Замена лампы переднего указателя поворота
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуется
отвертка
Перед началом работы отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Передний указатель поворота расположен на переднем
бампере под фарой.
...
Карданная передача
Проверить зазор в шлицевых
соединениях, устранить
неисправности. ...
Особенности конструкции кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Кузов автомобиля цельнометаллический четырехдверный состоит из корпуса (несущая
конструкция) и навесных панелей. Корпус является неразъемным, так как все его
элементы соединен ...