Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)Москвич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система управления ЭПХХ на двигателе мод. 2106 содержит блок управления ЭПХХ,
микропереключатель, электромагнитный клапан и соединительные провода.
Экономичность работы двигателя, а также уровень токсичности его отработавших
газов
зависят от работоспособности системы управления ЭПХХ. При проверке системы
обратить внимание на состояние контактных соединений, в частности, соединителей
(разъемов) блока управления, микропереключателя и электромагнитного клапана.
Нарушение контактных соединений системы может вызвать перебои в работе
двигателя.
Принцип работы ЭПХХ заключается в том, что на режимах принудительного холостого
хода отключается подача топлива в двигатель (в тех случаях, когда педаль
управления
дроссельной заслонкой отпущена, а частота вращения коленчатого вала повышена по
сравнению со значением на режиме холостого хода).
Отключение подачи топлива производит пневмоклапан ЭПХХ, входящий в состав
карбюратора. Управление пневмоклапаном осуществляет электромагнитный клапан, на
который воздействуют блок управления и микропереключатель.
Смотрите также
Ремонт генератора
Разборка генератора
Снимите кожух 8 (рис. 7-13), отжав защелки, которыми он соединен с задней
крышкой. Отверните
винты крепления к задней крышке щеткодержателя 12 в сборе с регулятором
напряжени ...
Проверка технического состояния и ремонт
Головка цилиндров. Тщательно вымойте головку цилиндров и очистите масляные
каналы.
Удалите нагар из камер сгорания и с поверхности выпускных каналов металлической
щеткой.
Осмотрите головку цилин ...
Прокачка тормозной системы
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Прокачка тормозной системы производится для удаления из нее воздуха. Воздух в
тормозную систему может попасть при ее ремонте, замене тормозной жидкости,
разгерметизации системы п ...