Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)Москвич / Электрооборудование / Система зажигания двигателя мод. 2106 - Экономайзер принудительного
холостого хода (ЭПХХ)
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Система управления ЭПХХ на двигателе мод. 2106 содержит блок управления ЭПХХ,
микропереключатель, электромагнитный клапан и соединительные провода.
Экономичность работы двигателя, а также уровень токсичности его отработавших
газов
зависят от работоспособности системы управления ЭПХХ. При проверке системы
обратить внимание на состояние контактных соединений, в частности, соединителей
(разъемов) блока управления, микропереключателя и электромагнитного клапана.
Нарушение контактных соединений системы может вызвать перебои в работе
двигателя.
Принцип работы ЭПХХ заключается в том, что на режимах принудительного холостого
хода отключается подача топлива в двигатель (в тех случаях, когда педаль
управления
дроссельной заслонкой отпущена, а частота вращения коленчатого вала повышена по
сравнению со значением на режиме холостого хода).
Отключение подачи топлива производит пневмоклапан ЭПХХ, входящий в состав
карбюратора. Управление пневмоклапаном осуществляет электромагнитный клапан, на
который воздействуют блок управления и микропереключатель.
Смотрите также
Проверка работоспособности термостата
Установка термостата на автомобиле (запасное колесо снято):
1 – шланг к расширительному бачку
2 – термостат
3 – отводящий шланг радиатора
4 – подводящий шланг радиатора
5 – шланг к подводящей т ...
Установка деталей и узлов передней подвески на автомобиль
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Установку новых или отремонтированных деталей и узлов передней подвески на
автомобиль необходимо производить в порядке, обратном их снятию.
Перед установкой в верхнюю чашку 20 (с ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Педаль сцепления - Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить в салоне толкатель от педали
сцепления, отверув гайку 1 и вынув ось 2
толкателя с двумя пластмассовыми втулками.
Отсоединить возвратную пружину 5 от педали. ...