Russia Cars

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Крепление переднего буфера 4 (см. рис. Установка облицовки радиатора и переднего
буфера) к кузову типа “хэтчбек” и “пикап” одинаково и осуществляется в шести местах:
четырьмя болтами 5 и 11 и двумя винтами 7.

Передний буфер 4 крепится спереди к гайкам на нижней поперечине мотоотсека двумя
болтами, сбоку к наставке нижней поперечины мотоотсека (гайка находится на буфере) и
снизу к кронштейнам на подмоторной раме. На кронштейнах находятся пластинчатые
гайки 6.

Доступ к болтам переднего крепления буфера открывается, если снять облицовку радиатора (см. подраздел 10.2.18); к болту левой стороны бокового крепления – только
после снятия нижнего направляющего кожуха радиатора системы охлаждения двигателя.

Нижние точки крепления буфера совпадают с точками крепления поддона 1 буфера.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Если от буфера нужно отсоединить поддон 1, то для этого нужно вывинтить кроме
двух винтов 7 нижнего крепления буфера еще три винта 3 крепления поддона к буферу.

2. Для снятия находящихся на буфере решеток нужно поджать крепежные выступы на
верхней кромке решетки так, чтобы при нажиме на решетку выступы могли пройти в
проем на буфере.

3. Для установки решеток на буфер нужно нижний край решетки поставить на нижний
край проема и, захватив выступами решетки кромку проема, надавить на решетку,
протолкнув ее в проем, преодолевая сопротивление выступов.