Замена пружины привода замков заднего борта кузова типа “пикап”
Привод замков заднего борта кузова типа “пикап”
1 – заклепка 7 х 2,1 крепления коромысла;
2 – планка корпуса привода;
3 – ручка привода;
4 – пружина ручки привода;
5 – заклепка 4 х 8 крепления планки;
6 – коромысло привода;
7 – корпус привода
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Открыть задний борт платформы.
2. Снять обивку заднего борта и отсоединить от привода 4 тяги 3 (см. рис.
Установка
замков и привода замков заднего борта кузова типа “пикап”).
3. Вывернуть два болта 8 крепления привода и вынуть его через монтажное
отверстие
усилителя заднего борта.
4. Заменить поврежденную пружину 4 (см. рис. Привод замков заднего борта кузова
типа “пикап”), заведя ее отогнутые концы в паз корпуса привода 7 и на ось ручки
3.
5. В случае необходимости, ударами молотка восстановить прочность крепления
планки 2 к корпусу 7 заклепками 5 и устранить люфт в соединении коромысла 6 и
корпуса 7 заклепкой 1, обеспечив при этом свободное вращение коромысла 6.
6. Установка привода производится в обратной последоватльности.
Смотрите также
Техническая характеристика стартера
Номинальное напряжение, В 12
Номинальная мощность, кВт 1,3
Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более 290
Потребляемый ток при максимальной мощности, А, не более 550
Потребляемый ...
Шатунно-поршневая группа
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Поршневые кольца снимают и устанавливают при помощи приспособления (см. рис.
Приспособление для снятия и установки поршневых колец)
Поршневой палец из поршня и втулки малой голов ...
Замена сальников коленчатого вала - Задний сальник
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Причинами замасливания дисков сцепления может быть течь сальника первичного вала
коробки передач либо заднего сальника коленчатого вала.
Моторное и трансмиссионное масла имеют ...