Шаровые шарниры рулевых тягМосквич / Рулевое управление / Шаровые шарниры рулевых тяг
Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Удалить шплинт-проволоку с грязезащитного чехла 39 (см. рис. Рулевое
управление), снять чехол и опорную шайбу 32.
2. Сжать усики стопорного кольца 36 и вынуть его из корпуса наружного
наконечника 3
рулевой тяги.
3. Удалить из корпуса наконечника заглушку 35, уплотнительное кольцо 37, пружину
34,
нажимной 33 и нижний опорный вкладыши 38, шаровой палец 40 и верхний вкладыш 38.
Проверка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. После разборки следует промыть полость наконечника рулевой тяги и все
металлические детали в керосине, а резиновые и пластмассовые – в теплой воде и
протереть.
2. Внимательно осмотреть, нет ли на рабочих поверхностях шарового пальца 40,
опорных вкладышах 38 и на посадочных местах корпуса наконечника 3 следов износа,
задиров или рисок.
3. Изношенные и поврежденные детали заменить.
Сборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Вложить в корпус наконечника рулевой тяги верхний опорный вкладыш, шаровой
палец, нижний и нажимной вкладыши, пружину, уплотнительное кольцо и заглушку,
предварительно смазав их жировым солидолом.
2. Утопив заглушку отверткой, установить стопорное кольцо в канавку корпуса наконечника, сжав усики стопорного кольца.
3. Покачивая шаровой палец рукой из одного крайнего положения в другое,
убедиться в
том, что перемещение пальца требует некоторого усилия. Если после замены
изношенных деталей качание пальца все же будет очень легким, необходимо
подложить под заглушку стальную шайбу толщиной 0,5–2,0 мм и диаметром, равным
диаметру заглушки.
4. Осевое перемещение пальца не должно быть более 0,5 мм при усилии 80–100 Н·м
(8–10 кгс·м).
5. Надеть на палец опорную шайбу, а на корпус наконечника рулевой тяги грязезащитный чехол, полностью заполненный жировым солидолом.
6. Аккуратно вложить в паз чехла проволоку, закрутить ее концы на 2–3 оборота и
навернуть на резьбовой конец хвостовика шарового пальца гайку.
7. Окончательную затяжку гайки производить после подсоединения шарового пальца к
поворотному рычагу на автомобиле. Момент затяжки 30–40 Н·м (3–4 кгс·м). Гайку
зашплинтовать.
Смотрите также
Масляный насос - Сборка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сборку насоса проводят в обратном порядке. При сборке насоса двигателя мод. 402
под
крышку насоса нужно поставить картонную прокладку толщиной 0,3 мм. Запрещается
ставить про ...
Проверка катушки зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Осмотрите катушку. Если
на пластмассовой крышке
есть сколы, трещины,
следы перегрева или
вытекания масла, катушку
надо заменить.
2. Проверьте
сопроти ...
Комплексная система управления двигателем (система впрыска топлива) - Замена
датчика скорости
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи.
2. Отсоедините колодку с проводами от датчика
скорости, сжав пружинные зажимы. Отверните датчик от
привода сп ...