Проверка технического состояния задней подвески (в снятом состоянии) -
Пружины задней подвескиМосквич / Задняя подвеска / Проверка технического состояния задней подвески (в снятом состоянии) -
Пружины задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При обнаружении трещин или деформации витков заменить пружину новой.
Предназначенные для установки в подвеску пружины должны быть одной группы.
Принадлежность пружин к конкретной группе определяется по нагрузке при
контрольной
высоте 229 мм. Пружины первой группы маркируются одной риской, второй – двумя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Проверить осадку пружины, предварительно прожав ее три раза до
соприкосновения витков.
2. Затем сжать пружину до контрольной высоты 229 мм, при этом нагрузка должна
быть для пружин первой группы 2925–3040 Н (298–310 кгс), для пружин второй
группы
3040–3140 Н (310–320 кгс).
В случае осадки, если при сжатии до высоты 299 мм пружины с двумя рисками имеют
нагрузку 2925–3040 Н (298–310) кгс, то могут быть использованы как пружины
первой
группы.
Смотрите также
Заднее сиденье
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Приподнять и снять
подушку сиденья.
2. Снять в багажном
отделении кронштейн под
запасное колесо и коврик.
3. Отогнуть сверху две
крепежные пластины 1 и
снять п ...
Радиооборудование
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Радиооборудование состоит из радиоприемника «Былина-РП320А-41», двух
громкоговорителей 5ГДШ-5-8 и антенны АР108.
Радиоприемник вставляется в прямоугольное отверстие лицевой повер ...
Регулировка положения выключателя сигнала торможения
Регулировку осуществляют перемещением выключателя 7 (рис. 6-3) стоп-сигнала
при отпущенной
гайке 6. Выключатель установите так, чтобы его буфер располагался относительно
педали тормоза на
рассто ...