Возможные неисправности передней подвескиМосквич / Передняя подвеска / Возможные неисправности передней подвески
| ПРИЧИНА | МЕТОД УСТРАНЕНИЯ |
| Шум и стук при движении | |
| Ослабло крепление скоб или шарниров штанги стабилизатора, поворотного кулака передней подвески, рычага рулевой трапеции, сайлент-блоков рычагов подвески, опоры стойки | Подтянуть ослабленные резьбовые соединения |
| Износ резинового элемента опоры телескопической стойки или деформация фланцев ее арматуры | Заменить изношенные детали или выправить фланцы |
| Износ подшипников передних колес или ослабление крепления гайки ступицы | Заменить подшипник, затянуть гайку |
| Износ шаровых шарниров передней подвески и рулевого механизма | Заменить изношенные шарниры |
| Осадка или поломка пружины передней подвески | Заменить пружину |
| Разрушение буферов сжатия или отбоя | Заменить буферы |
| Увеличенный дисбаланс передних колес | Отбалансировать колеса или поменять их местами |
|
Увод автомобиля от прямолинейного движения по горизонтальной дороге* |
|
| Неодинаковое давление воздуха в шинах | Установить нормальное давление |
| Нарушение углов продольного наклона оси поворота, большая разность по сторонам | Отрегулировать углы наклона оси поворота, обеспечить разность углов левой и правой сторон не более 0°30' |
| Нарушение углов развала передних колес, большая разность по сторонам | Восстановить углы развала передних колес, обеспечить разность углов развала левой и правой сторон не более 0°30' |
| Разрушение и осадка одной из опор телескопической стойки | Заменить опору |
| Неодинаковая осадка пружин передней подвески | Заменить осевшую пружину |
| Значительная разница в износе шин | Заменить изношенную шину |
| Неодинаковая жесткость борта шины | Изменить направление вращения шины или переставить шину на другую сторону |
| Повышенный дисбаланс передних колес | Отбалансировать колеса |
|
Повышенный или неравномерный износ протектора шин |
|
| Нарушены схождение и углы установки передних колес | Отрегулировать углы установки колес |
| Повышенная скорость при выполнении поворота | Не доводить до юза колеса при повороте |
| Слишком резкий разгон автомобиля с пробуксовкой ведущих колес | Избегать разгона автомобиля с пробуксовкой колес |
| Частое пользование тормозами с блокировкой колес | Не доводить до юза колес при торможении |
| Перегрузка автомобиля | Не допускать перегрузки автомобиля |
| Повышенный дисбаланс колес | Отбалансировать колеса |
| Повышенный износ шарниров и резинометаллических шарниров подвески и рулевого привода | Отремонтировать подвеску с заменой изношенных деталей |
| Погнуты лонжероны или кронштейны крепления стабилизатора рычагов передней подвески. Погнуты балка или рычаги задней подвески | Выправить поврежденные детали или заменить их новыми |
| Не работает амортизаторная стойка | Заменить амортизаторную стойку |
* Увод автомобиля могут вызвать также аналогичные неисправности задней подвески.
Смотрите также
Осмотр и проверка рулевого управления (общий осмотр)
При появлении неисправностей в рулевом управлении (стуки, повышенный
свободный ход рулевого
колеса или, наоборот, его тугое вращение и т. д.) осмотрите детали рулевого
управления. Осмотр
проводи ...
Ремонт генератора - Дефектовка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Выпрямительный блок:
1 – положительные диоды
2 – отрицательные диоды
3 – дополнительные диоды
22. Проверьте исправность
регулятора напряжения.
Подсоедините контрольную
...
Дополнительный сигнал торможения
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Вынуть аптечку (см. подраздел 8.17, пункт 2).
3. Через отверстие в задней полке под аптечку ра ...