Головка блока цилиндров и клапанный механизм - КлапаныМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Головка блока цилиндров и клапанный механизм - Клапаны
Выпрессовка направляющих втулок
1 – оправка
Основные данные для проверки наружной пружины клапана двигателя мод. 2106
Основные данные для проверки внутренней пружины клапана двигателя мод. 2106
Схема проверки пружины рычага
А – размер в свободном состоянии; В – размер под нагрузкой 5,5 ± 0,6 кг
Проверка герметичности клапанов
1, 2 – приспособления;
3 – подставка;
4 – пробка для отверстий свечей зажигания
Проверка герметичности головки блока цилиндров на приспособлении
1, 2, 4 – заглушки;
3 – плита приспособления;
5 – фланец со штуцером подвода жидкости
Удалить нагар с клапанов. Проверить, не деформирован ли стержень и нет ли
трещин на
тарелке; при повреждениях заменить клапан.
Проверить, не слишком ли изношена и не повреждена ли рабочая фаска. При
шлифовании
рабочей фаски клапана на шлифовальном станке выдержать угол фаски, равный 45°30'
±
5'; и проследить, чтобы толщина цилиндрической части тарелки клапана после
шлифования была не менее 0,5 мм.
Смотрите также
Четырехступенчатая коробка передач - Особенности
устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Четырехступенчатая коробка передач
1 – удлинитель картера коробки передач;
2 – вторичный вал;
3 – стопорное кольцо;
4 – упорная шайба;
5 – резьбовая пробка;
6 – гайка;
7 – шти ...
Замена переднего крыла
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
Примечание
Чтобы получить доступ к
болту переднего крепления
крыла, можно полностью не
снимать передний буфер.
Достаточно отвернуть две
гайки бокового креп ...
Сцепление с диафрагменной пружиной - Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Сцепление с диафрагменной пружиной
1 – грязезащитный чехол;
2 – шаровой палец;
3 – вилка выключения сцепления;
4 – картер сцепления;
5 – поролоновое кольцо;
6 – первичный ва ...