Коленчатый вал и маховик - Шлифование шеекМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Коленчатый вал и маховик - Шлифование шеек
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Незначительные задиры на шейках могут быть зачищены бруском карборунда мелкой
зернистости. Если риски очень глубокие или шейки имеют овальность более 0,05 мм,
их
шлифуют.
Коренные и шатунные шейки необходимо шлифовать, уменьшая их размеры на 0,25 мм,
чтобы получить, в зависимости от степени износа, определенный ремонтный размер,
приведенный в табл. Комплекты вкладышей подшипников ремонтных размеров и
ремонтные размеры шеек коленчатого вала. http://профи96.рф/vskrytie-zamkov вскрытие замков в екатеринбурге.
После шлифования и последующей доводки шеек следует хорошо промыть коленчатый
вал для удаления остатков абразива. Каналы для смазки с удаленными заглушками
несколько раз промыть бензином под давлением. На первой щеке коленчатого вала
необходимо указать величину уменьшения шеек (0,25; 0,50 мм и т.д.).
Овальность и конусность коренных и шатунных шеек после шлифования должны быть не
более 0,007 мм.
Смотрите также
Механизм рулевого управления с гидроусилителем - Замена механизма рулевого
управления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Установить автомобиль на стояночный тормоз.
2. Установить упоры под задние колеса.
3. Ослабить болты крепления переднего левого колеса.
4. Приподнять и установить на опоры ...
Ходовая часть - После пробега 60 000 км
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
После пробега 60 000 км при очередном техническом обслуживании заменить
смазочный материал в подшипниках ступиц передних колес. Для этого снять и
промыть
ступицы с подшипникам ...
Смазка кузова
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
консистентная смазка Фиол-1, ВТВ-1 или ШРУС-4
смазка ВТВ-1 в аэрозольной упаковке
Периодичность
Трущиеся детали кузова смазывают через каждые 15 000 км про ...