Коленчатый вал и маховик - Шлифование шеекМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Коленчатый вал и маховик - Шлифование шеек
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Незначительные задиры на шейках могут быть зачищены бруском карборунда мелкой
зернистости. Если риски очень глубокие или шейки имеют овальность более 0,05 мм,
их
шлифуют.
Коренные и шатунные шейки необходимо шлифовать, уменьшая их размеры на 0,25 мм,
чтобы получить, в зависимости от степени износа, определенный ремонтный размер,
приведенный в табл. Комплекты вкладышей подшипников ремонтных размеров и
ремонтные размеры шеек коленчатого вала.
После шлифования и последующей доводки шеек следует хорошо промыть коленчатый
вал для удаления остатков абразива. Каналы для смазки с удаленными заглушками
несколько раз промыть бензином под давлением. На первой щеке коленчатого вала
необходимо указать величину уменьшения шеек (0,25; 0,50 мм и т.д.).
Овальность и конусность коренных и шатунных шеек после шлифования должны быть не
более 0,007 мм.
Смотрите также
Разборка и сборка задней двери
Отсоедините клемму «минус» от аккумуляторной батареи. Откройте заднюю дверь и
опустите в
нижнее положение опускное стекло.
Сожмите выступы фиксатора и извлеките кнопку 3 (рис. 8-16)
выключения бл ...
Свечи зажигания
На автомобилях Шевроле-Нива используются свечи зажигания типа А17ДВРМ,
LRI5YC-1. Свечи
зажигания с нагаром или загрязненные перед испытанием очистите на специальной
установке струей песка
и прод ...
Амортизаторные стойки передней подвески - Сборка амортизаторной стойки
Установка деталей впускного клапана на седло
1 – дроссельный диск клапана сжатия;
2 – впускной клапан;
3 – седло клапана сжатия с клапаном сжатия в сборе;
4 – пружина впускного клапана
Устано ...