Подготовка блока цилиндров к ремонту и оценка его технического состоянияМосквич / Особенности ремонта двигателя мод. 2106 / Подготовка блока цилиндров к ремонту и оценка его технического состояния
Измерение цилиндров двигателя мод. 2106 нутромером
1 – нутромер;
2 – установка нутромера на ноль по калибру
Схема измерения цилиндров
А и В – направления измерения; 1, 2, 3, 4 – номера поясов
Произвести общую очистку и осмотр блока цилиндров. Вымыть блок цилиндров,
погрузив
его в ванну с моющим раствором. Затем промыть его струей того же раствора под
давлением, чтобы очистить масляные каналы. Тщательно продуть и просушить сжатым
воздухом весь блок цилиндров, особенно систему масляных каналов.
Осмотреть блок цилиндров. Если в опорах или других местах блока цилиндров
имеются
трещины, то блок цилиндров следует заменить.
Если имеется подозрение на попадание охлаждающей жидкости в картер двигателя, то
надо проверить герметичность блока цилиндров на специальном стенде. Для этого
необходимо заглушить все отверстия охлаждающей рубашки блока цилиндров и
нагнетать
в нее воду комнатной температуры под давлением 3 кгс.см2, при этом в течение
двух
минут не должно наблюдаться утечки воды из блока цилиндров. При обнаружении
негерметичности блок цилиндров следует заменить.
Проверить, не превышает ли зазор между цилиндром и поршнем (0,06 – 0,08 мм для
для
нового двигателя и не более 0,15 мм для работавшего). Зазор определяется
промером
цилиндров и поршней. Диаметр цилиндра измеряется нутромером 1 (рис. Измерение
цилиндров двигателя мод. 2106 нутромером) в четырех поясах как в продольном, так
и в
поперечном направлении двигателя (рис. Схема измерения цилиндров) Диаметр поршня
измеряется в плоскости, перпендикулярной поршневому пальцу, на расстоянии 52,4
мм
от днища поршня.
Предупреждение
Цилиндры блока по диаметру разбиты через 0,01 мм на пять классов: А, В, С, D, Е
(таблица Размерные классы цилиндров). Класс цилиндра помечен на нижней плоскости
блока (рис. Маркировка размерной группы цилиндров на блоке и условного номера
блока
цилиндров). На этой же плоскости, а также на крышках коренных подшипников
клеймится
условный номер блока цилиндров, который указывает на принадлежность крышек
подшипников к данному блоку.
Смотрите также
Шатунно-поршневая группа - Проверка зазоров между канавками поршня и
поршневыми кольцами
Проверка зазора между поршневыми кольцами и канавками
1 – поршневое кольцо;
2 – поршень;
3 – набор щупов
Расположение поршневых колец в канавках поршня двигателя мод. 2106
1 – поршень;
...
Водяной насос - Дефектовка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Подшипник на валике насоса должен вращаться свободно, без заеданий, в
противном случае заменить подшипник с валиком в сборе. Если в подшипнике
чувствуется большой люфт, зам ...
Гидронатяжитель цепи
Рис. 2-46. Гидравлический натяжитель цепи:
1 – корпус натяжителя;
2 – клапанный узел;
3 – шарик обратного клапана;
4 – ограничительный штифт;
5 – плунжер натяжителя;
6 – ограничитель объема;
...