Двигатель
|
ПАРАМЕТР
|
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
| |||
|
2141-01
|
21412-01
|
214122
|
214123
| |
| Модель |
2106
|
331
|
3317
|
3313
|
| Тип |
Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный
| |||
| Применяемое топливо |
Автомобильный бензин с октановым числом не менее 92
|
Автомобильный бензин АИ-80
| ||
| Число и расположение цилиндров |
Четыре
в ряд
|
Четыре в ряд подуглом 20° к вертикали
| ||
| Диаметр цилиндра, мм |
72
|
82
|
85
|
85
|
| Ход поршня, мм |
80
|
70
|
75
|
80
|
| Объем цилиндров, л |
1,57
|
1,48
|
1,7
|
1,81
|
| Степень сжатия |
8,5
|
9,5
|
8,5
|
7,2 |
| Номинальная мощность брутто (ГОСТ 14846-81), не менее, кВт (л.с.)/ частота вращения коленчатого вала, об/мин |
56,3 (76,4)/
5400
|
52,9 (72)/
5500
|
62,5 (85)/
5400
|
62,5 (85)/
5300
|
| Максимальный крутящий момент брутто (ГОСТ 14846-81), не менее, Н·м (кгс·м)/ частота вращения коленчатого вала, об/мин |
121 (12,4)/
3000
|
105,8 (10,8)/
3200
|
130,4 (13,3)/
3200
|
132 (13,5)/
3200
|
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2
| |||
| ПАРАМЕТР |
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
| |||
|
2335
|
23352
|
233522
|
233523
| |
| Модель |
2106
|
331
|
3317
|
3313
|
| Тип |
Четырехтактный, бензиновый, карбюраторный
| |||
| Применяемое топливо |
Автомобильный бензин с октановым числом не менее 92
|
Автомобильный бензин АИ-80
| ||
| Число и расположение цилиндров |
Четыре в ряд
|
Четыре в ряд под углом 20° к вертикали
| ||
| Диаметр цилиндра, мм |
72
|
82
|
85
|
85
|
| Ход поршня, мм |
80
|
70
|
75
|
80
|
| Объем цилиндров, л |
1,57
|
1,48
|
1,7
|
1,81
|
| Степень сжатия |
8,5
|
9,5
|
8,5
|
7,2 |
| Номинальная мощность брутто (ГОСТ 14846-81), не менее, кВт (л.с.)/ частота вращения коленчатого вала, об/мин |
56,3 (76,4)/
5400
|
52,9 (72)/
5500
|
62,5 (85)/
5400
|
62,5 (85)/
5300
|
| Максимальный крутящий момент брутто (ГОСТ 14846-81), не менее, Н·м (кгс·м)/ частота вращения коленчатого вала, об/ мин |
121 (12,4)/
3000
|
105,8 (10,8)/
3200
|
130,4 (13,3)/
3200
|
132 (13,5)/
3200
|
| Порядок работы цилиндров |
1–3–4–2
| |||
Смотрите также
Ходовая часть
Передняя подвеска
независимая пружинная на поперечных рычагах со стабилизатором
поперечной устойчивости
Задняя подвеска
зависимая на продольных полуэллиптических рессорах ...
Привод тормозных механизмов - Замена тормозных шлангов
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Тормозной шланг:
1 – наконечники
2 – медная прокладка
3 – резиновый уплотнитель
4 – пружинная скоба
Тормозной шланг должен быть эластичен, не иметь надрывов и трещин. Шланг
...
Уход за кузовом - Подготовка и антикоррозионная обработка скрытых полостей
Скрытые полости кузова
1 – карманы капота;
2 – карманы передней двери;
3 – карманы задней двери;
4 – полости между арками задних
колес и задними крыльями;
5 – задние лонжероны пола;
6 – сред ...