Ведущие мосты, ступицыКамаз / ПЕРЕЧЕНЬ ОПЕРАЦИЙ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ АВТОМОБИЛЕЙ / Ведущие мосты, ступицы
Проверить:
— работу механизма блокировки межосевого
дифференциала мостов;
— состояние подшипников ступиц колес (при
снятых ступицах).
Устранить неисправности.
Закрепить:
— редукторы промежуточного
и заднего мостов;
— гайки фланцев валов ведущих шестерен
промежуто
чного и заднего мостов (при наличии свободного
хода).
Смотрите также
Задний мост - Особенности устройства
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Задний мост
1 – корпус наружного сальника;
2 – подшипник полуоси;
3 – масленка;
4 – маслосливная пробка;
5 – регулировочная гайка подшипника дифференциала;
6 – крышка подшипник ...
Головка цилиндров и клапанный механизм (особенности устройства)
Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов даны на рис.
2-44.
Рис. 2-44. Основные размеры клапанов, направляющих втулок и седел клапанов
Головка цилиндров отлита из алюминие ...
Окраска отдельных деталей
При замене отдельных деталей кузова (крыла, двери, капота и т. д.), а также
после рихтовочных
работ на деформированных деталях проводите окраску всей наружной поверхности
детали.
Перед окраской ...