НАСОС ДЛЯ РУЧНОЙ ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВАКамаз / ПРИЛОЖЕНИЯ / НАСОС ДЛЯ РУЧНОЙ ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА
Пользоваться насосом необходимо следующим образом.
Опустить конец длинного шланга 5 (рис. 361)
Рис. 361. Насос для ручной перекачки топлива:
1 - короткий шланг; 2, 4 - шарики соответственно нагнетательного и в с а с ы в а ю щ е г о клапанов; 3 - корпус; 5 - длинный шланг; 6 - хомуты
в сосуд с топливом; при этом стрелка,
нанесенная на
корпусе насоса и указывающая
направление течения
топлива, должна быть направлена острием вверх.
Конец короткого шланга 1 опустить в сосуд (бачок, ведро, канистра), в который перекачивают топливо.
Этот сосуд расположить ниже того сосуда,
из которого
перекачивается топливо. Сжать рукой (4—5 раз)
резиновую грушу.
После того как из короткого шланга 1 начнет
вытекать топливо, нажимая на грушу
насоса, повернуть
его стрелкой вниз, что обеспечивает
перетекание
топлива самотеком. После пользования насосом
слить топливо из шлангов. В случае застревания
шариков 2 и 4 в нагнетательном или всасывающем
клапане надо устранить неисправность легким постукиванием
хомутами 6 насоса о твердый
предмет.
При засорении насоса следует ослабить крепление
хомутов, вынуть шланги
и продуть их и грушу
сжатым воздухом.
Смотрите также
Дополнительный сигнал торможения
Снятие
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отсоединить провод от «минусовой» клеммы аккумуляторной батареи.
2. Вынуть аптечку (см. подраздел 8.17, пункт 2).
3. Через отверстие в задней полке под аптечку ра ...
Замена заднего противотуманного фонаря
Вам потребуются
ключ "на 10"
отвертка
Перед началом работы
Отсоедините провод от клеммы “–” аккумуляторной батареи.
Задний противотуманный фонарь прикреплен двумя
винтами к кузов ...
Вибрация и удары на рулевом колесе
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Причиной стуков снизу могут быть неисправности не только подвески, но и рулевого
управления автомобиля. Состояние рулевого управления в значительной степени
влияет и на удобство ...