НАСОС ДЛЯ РУЧНОЙ ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВАКамаз / ПРИЛОЖЕНИЯ / НАСОС ДЛЯ РУЧНОЙ ПЕРЕКАЧКИ ТОПЛИВА
Пользоваться насосом необходимо следующим образом.
Опустить конец длинного шланга 5 (рис. 361)
Рис. 361. Насос для ручной перекачки топлива:
1 - короткий шланг; 2, 4 - шарики соответственно нагнетательного и в с а с ы в а ю щ е г о клапанов; 3 - корпус; 5 - длинный шланг; 6 - хомуты
в сосуд с топливом; при этом стрелка,
нанесенная на
корпусе насоса и указывающая
направление течения
топлива, должна быть направлена острием вверх.
Конец короткого шланга 1 опустить в сосуд (бачок, ведро, канистра), в который перекачивают топливо.
Этот сосуд расположить ниже того сосуда,
из которого
перекачивается топливо. Сжать рукой (4—5 раз)
резиновую грушу.
После того как из короткого шланга 1 начнет
вытекать топливо, нажимая на грушу
насоса, повернуть
его стрелкой вниз, что обеспечивает
перетекание
топлива самотеком. После пользования насосом
слить топливо из шлангов. В случае застревания
шариков 2 и 4 в нагнетательном или всасывающем
клапане надо устранить неисправность легким постукиванием
хомутами 6 насоса о твердый
предмет.
При засорении насоса следует ослабить крепление
хомутов, вынуть шланги
и продуть их и грушу
сжатым воздухом.
Смотрите также
ТО ПРИ ПРОБЕГЕ 60 000 КМ
ДИАГНОСТИКА (проверить)
наличие сколов, трещин лакокрасочного покрытия и очагов коррозии кузова,
повреждений мастики арок колес и днища; работу замков дверей и капота
состояние элементов передней ...
Общие данные
Параметр
2110–011
2110-010
21102
21103
Число мест
5
Число мест при сложенном заднем сиденье
2
Полезная масса, кг
470
470
460
455
...
Система питания двигателей с системой впрыска
топлива - Замена топливного насоса
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Топливный насос системы питания установлен в топливном баке.
Если падает мощность двигателя, слышен повышенный шум или периодические
«подвывания» при работе топливного насоса, т ...