Russia Cars

Основные неисправности электропроводки — нарушение контакта в штекерных соединениях.

Прежде чем приступить к определению места обрыва в цепи, убедитесь в исправности предохранителя, включенного в эту цепь.

Место обрыва провода или цепи можно определить их шунтированием. Для этого дополнительный провод подсоедините к плюсовому выводу неработающего потребителя, а его второй конец подсоединяйте к разъемам цепи, двигаясь по направлению
к источнику тока. Неисправным будет тот участок, параллельно которому включен дополнительный провод, если при этом потребитель будет работать.

Если при шунтировании всего участка цепи потребитель работает, проверьте надежность соединения
его с массой.

Место обрыва можно также определить с помощью
контрольной лампы таким же образом. Только вместо потребителя в шунтирующую цепь вклю- чена лампочка 24 В.

В местах крепления проводов скобами, у острых
металлических кромок, а также около неизолированных
наконечников проводов возможно короткое замыкание на массу. При срабатывании предохранителя место короткого замыкания определяйте в цепи
от предохранителя к потребителю.

При обрыве проводов сращивайте их, скручивая
жилы проводов с последующей спайкой, или замените их новыми соответствующего сечения и длины. Затем
изолируйте провода с помощью изоляционных трубок
или защищая их намоткой изоляционной ленты.

Для защиты проводов и потребителей от чрезмерно
больших токов, возникающих при коротких
замыканиях, на автомобилях КамАЗ применяются
два типа термобиметаллических предохранителей: — с автоматическим включением (вибрационные) ; — с принудительным кнопочным включением.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
Принудительно не удерживайте кнопку включения предохранителя
при коротком замыкании, так как это приводит к перегреву и потере пружинящих свойств биметалли- ческой пластины и оплавлению изоляции проводов.