ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕКамаз / СБОРОЧНЫЕ ЕДИНИЦЫ И СИСТЕМЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА / ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При сервисе 2:
— проверить состояние и зазор в шарнирах карданных
валов, зазор не допускается;
— закрепить фланцы карданных валов.
Болты соединения фланцев карданных валов переднего
и заднего мостов должны быть затянуты
с
моментом 80—90 Н.м (8—9 кгс- м), болты фланцев
карданного вала промежуточного моста — 60—70
Н.м (6—7 кгс- м), болты крепления фланцев
основного
карданного вала — 120—140 Н.м (12—14 кгс. м);
— смазать шарниры карданных валов.
При сервисе С проверить наличие зазора в шлицевых соединениях карданных валов, зазор не допускается.
При значительном радиальном и торцовом зазорах в подшипниках крестовины нужно разобрать шарнир и заменить подшипники и крестовину. Следует периодически проверять зазор в шлицевом соединении, отсоединив один из фланцев карданного вала. При наличии ощутимого зазора в шлицевом соединении заменить карданный вал.
Смотрите также
Удаление воздуха из гидропривода
Воздух, попавший в гидропривод тормозов при замене
трубопроводов, шлангов, уплотнительных колец или при
негерметичности системы, вызывает увеличение свободного
хода педали тормоза, ее «мягкость» и ...
Головка блока цилиндров - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть гайки 1 и снять
экран 5 датчика фазы, скобу
2 для подъема двигателя и
выпускной коллектор 6.
Снять прокладки выпускного
коллектора. Отвернуть болт
3 и сн ...
Задний мост - Установка заднего моста
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Устанавливают задний мост в порядке, обратном снятию. Затяжку гаек стремянок см.
подраздел 4.2.3.5. После установки необходимо прокачать задний контур тормозной
системы (см. п ...