Коммутатор системы зажиганияВолга / Электрооборудование / Коммутатор системы зажигания
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Транзисторный коммутатор типа 131.3734 или 90.3734 установлен на автомобиле на
левом брызговике за аккумуляторной батареей. Он преобразует управляющие импульсы
датчика Холла в распределителе зажигания в импульсы тока в первичной обмотке
катушки зажигания. Так как коммутатор во время работы выделяет большое
количество
тепла, необходимо периодически очищать корпус коммутатора от грязи и пыли и не
закрывать его посторонними предметами.
Проверка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Схема проверки коммутатора
1 – амперметр;
2 – аккумуляторная батарея;
3 – коммутатор;
4 – выключатель;
5 – провод высокого напряжения;
6 – катушка зажигания
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снять коммутатор с автомобиля, отвернув две гайки крепления и отсоединив
провода.
2. Собрать схему, показанную на рисунке, на подходящей металлической пластине.
Наконечник провода 5 высокого напряжения закрепить на расстоянии 6–7 мм от
пластины. При включении выключателя 4 амперметр 1 должен показать ток в пределах
6–7 А, а через 1–3 с ток должен снизиться до 0. В момент выключения выключателя
4
между наконечником провода 5 высокого напряжения и пластиной должна
проскакивать искра (возможно постоянное искрение). В противном случае коммутатор
3 неисправен и подлежит замене.
Смотрите также
Двигатель
ПАРАМЕТР
МОДЕЛЬ АВТОМОБИЛЯ
2141-01
21412-01
214122
214123
...
Техническая характеристика
Для удобства заливки и
контроля уровня электролита
в эксплуатации отверстие в крышке аккумулятора выполнено
с глубокой горловиной (тубусом).
Аккумуляторы
соединены в батарею посредством
ме ...
Двигатель моделей 402 и 4021
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вид двигателей мод. 402 и 4021 с левой стороны
1 – стартер;
2 – тяговое реле стартера;
3 – маслопровод;
4 – топливный насос;
5 – кронштейн опоры двигателя;
6 – датчик лампы а ...