Регулировка положения нагрузочной пружины регулятора давленияВолга / Тормозная система / Регулировка положения нагрузочной пружины регулятора давления
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Отвернуть гайку 1 крепления и отсоединить стойку 2 регулятора давления от кронштейна 3 заднего моста.
2. Ослабить контргайку 1 и, вращая регулировочный болт 2
на нажимном рычаге 3, выставить размер 30–38 мм между
центрами оси стойки и отверстием под ось в кронштейне
заднего моста. Затянуть контргайку 1, придерживая при
этом регулировочный болт 2.
3. Вставить ось стойки в отверстие кронштейна и завернуть гайку крепления.
4. При правильной регулировке при торможении на горизонтальном участке дороги с
твердым покрытием передние колеса должны блокироваться немного раньше
передних. Если после регулировки задние колеса блокируются раньше передних или
передние блокируются намного раньше задних, то регулятор давления неисправен и
его необходимо заменить.
Смотрите также
Автоматические тормоза подвижного состава
Тормоз
железнодорожного подвижного состава представляет собой комплекс устройств,
создающих искусственное сопротивление движению поезда при регулировании его
скорости или остановке.
Каче ...
Проверка зазора между упором рейки и гайкой упора
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Снимите рулевой механизм с автомобиля (см. подраздел 5.5.1).
2. Установите рейку в среднее положение, которое определяется размером (87±0,25)
мм (см. рис. Разрез рулевого ...
Замена фильтрующего элемента воздушного фильтра
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Вам потребуются
ключ "на 10"
новый фильтрующий элемент
чистые тряпки
Предупреждение
Фильтрующий элемент необходимо заменять через каждые 15 000 км пробега. При
движ ...