Главный тормозной цилиндр - РазборкаВолга / Тормозная система / Главный тормозной цилиндр - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Зажать главный цилиндр в тисках и снять резиновый уплотнитель, если он
остался
на цилиндре.
2. Снять стопорное кольцо, придерживая поршень.
3. Извлечь из цилиндра
первичный поршень 1 в
сборе. Вынуть цилиндр из
тисков и, аккуратно
постукивая торцом о
чистую деревяшку, извлечь
вторичный поршень 7 и
пружину 6. Снять с
первичного поршня
направляющую втулку 2,
наружную манжету 3 и
упорное кольцо 4.
Отвертывать
регулировочный винт,
крепящий держатель
пружины 8, без
необходимости не
рекомендуется. Снять с
вторичного поршня
манжеты 5.
4. Для замены
соединительных втулок 2
бачка необходимо снять
бачок 1 и вынуть
соединительные втулки 2 с
пластмассовыми трубками
из главного цилиндра.
Смотрите также
Привод тормозных механизмов - Стояночный тормоз. Регулировка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Примечание
По Правилам дорожного движения стояночный тормоз должен удерживать автомобиль
на уклоне 25% при перемещении рычага стояночного тормоза на 2–8 щелчков (на
моделях выпу ...
Проверка технического состояния задней подвески - Детали крепления рессор,
амортизаторов задней подвески
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Проверить состояние резиновых втулок ушков ресор и втулки заднего кронштейна
крепления рессоры. Их следует заменить при наличии сильной остаточной деформации
от веса автомобиля, ...
Монтажный блок - Расположение предохранителей и реле
Расположение реле и предохранителей в монтажном блоке
К1 – реле контроля исправности ламп;
К2 – реле очистителя ветрового стекла;
K3 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализаци ...