Механизм рулевого управления - РазборкаВолга / Рулевое управление / Механизм рулевого управления - Разборка
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Очистить картер рулевого механизма от грязи.
2. Слить масло из картера
рулевого механизма через
заливное отверстие,
отвернув пробку.
Желательно это делать
сразу после поездки.
3. Зажать картер рулевого
механизма в тисках за
прилив для крепления
картера к кузову и
установить ролик в среднее
положение, повернув его
вал 1. Отвернуть
колпачковую гайку 2.
4. Снять стопорную шайбу 1
с прокладкой. Вывернуть
регулировочный винт 2.
Отвернуть четыре болта 3
крепления и снять боковую
крышку 4 с валом сошки в
сборе и прокладку. Перед
снятием вала сошки
тщательно очистить его
нижний конец во избежание
попадания грязи в картер.
5. Снять с вала 1 сошки
боковую крышку 3 вместе с
подшипником 2.
Выпрессовать при
необходимости из боковой
крышки подшипник.
6. Отвернуть по четыре
болта 1 крепления верхней 2
и нижней 3 крышек картера и
снять крышки вместе с
пакетами регулировочных
прокладок.
7. Вынуть червяк вместе с роликовыми подшипниками из картера.
8. Вынуть при необходимости сальники из картера и верхней крышки.
Смотрите также
Очистка
Прежде чем приступить к ремонту тормозов, тщательно промойте их теплой водой
с моющими
средствами и немедленно высушите струей сжатого воздуха.
Предупреждение!
Применение бензина, дизельного топл ...
Расконсервация автомобилей (снятие с хранения)
Работу по снятию автомобиля с хранения выполнять
в соответствии с операциями технологического
процесса, приведенными в руководстве
по хранению
автомобильной техники и имущества.
При снятии авто ...
Вакуумный усилитель - Проверка
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
При повышении усилия на педаль тормоза необходимо проверить работоспособность
вакуумного усилителя.
ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ
1. Нажать на педаль тормоза до упора несколько раз при ...